毛利率上看，天上2022年，天上其社交電商業(yè)務(wù)（即直播電商）還有21.80%，但到2023年暴降至-0.38%，這也意味著，不管一場(chǎng)直播交易額有多少，哪怕是幾億元，遙望科技不僅不賺錢，還越賣越虧。

中國(guó)國(guó)際航空北京首都–札幌新千歲：低昂2025年12月9日至2026年3月7日，維持每周4班，原計(jì)劃增至每周7班已取消。長(zhǎng)沙–大阪關(guān)西：仰舊自2025年11月30日起，每周3班A320關(guān)閉預(yù)訂。

南昌–大阪關(guān)西：間兒自2025年12月3日起，3班中有1班關(guān)閉預(yù)訂。上海浦東–沖繩：女成自2025年12月20日起，每日第2班關(guān)閉預(yù)訂。重慶–東京成田：天上自2025年12月1日起，由每周7班減至4班，使用737-800。

南京–東京成田：低昂自2025年12月2日起，7班中有2班關(guān)閉預(yù)訂（2026年1月10日起增至3班）。補(bǔ)充：仰舊截至11月21日格林威治時(shí)間02：30，春秋航空的上海浦東–沖繩航線到2月23日前大部分日期列載上海出發(fā)的單程最低價(jià)位，已經(jīng)調(diào)整為日幣25800起。

天津航空天津–大阪關(guān)西：間兒自2025年11月27日起，7班中有4班關(guān)閉預(yù)訂。吉祥航空在冬春季航班時(shí)刻里，女成中日航線最多每周飛航114班（單向），目前已停止接受訂座的航班比例約24%。在同中、天上俄、韓的島嶼主權(quán)爭(zhēng)端問(wèn)題上，高市早苗也一貫主張要毅然應(yīng)對(duì)，鼓噪要以堅(jiān)決行動(dòng)維護(hù)日本領(lǐng)土主權(quán)。顯然，低昂如果高市早苗外交路線得以延續(xù)，日本外交的回旋空間將受到極大制約，可能產(chǎn)生三重后果。如果她在這些問(wèn)題上表現(xiàn)出妥協(xié)退讓，仰舊就相當(dāng)于背叛了自己的支持者，其首相之位也將岌岌可危。來(lái)源：間兒中國(guó)新聞周刊日本首相高市早苗正式上任不到一個(gè)月，對(duì)中國(guó)、俄羅斯、朝鮮、韓國(guó)接連挑起爭(zhēng)端。高市早苗的做法將使日本在同盟中進(jìn)一步喪失自主性，女成可能淪為美國(guó)地緣政治棋盤上一顆可以被犧牲的棋子。