高市早苗連出昏招的另一大動因，高質(zhì)規(guī)劃源于她對當(dāng)前國際格局的嚴(yán)重誤判。

上海浦東–大阪關(guān)西：量完力更自2025年11月30日起，由每周21班減至16班，使用A321。上海浦東–福岡：｜綜著提2026年2月3日至3月24日，由每周7班減至6班，使用A321（目前國航已安排每周6班，原計(jì)劃的第7班自2026年2月3日起取消）。

春秋航空大連–福岡：合實(shí)厚服自2025年11月28日起，每周1班關(guān)閉預(yù)訂（該航線冬季僅于11月25日執(zhí)行1班）。注意：加雄現(xiàn)有每日1班航班目前顯示最低票價(jià)為：加雄即日起至2025年12月3日：JPY42，960起2025年12月4日至2026年2月23日：JPY40，820起2026年2月24日至3月25日：JPY17，210起AeroRoutes目前無法判斷該航線狀態(tài)。煙臺–東京成田：效顯自2025年12月4日起，3班中有1班關(guān)閉預(yù)訂。

上海浦東–札幌新千歲：高質(zhì)規(guī)劃2025年12月12日至2026年3月1日，計(jì)劃中的每日第2班航班關(guān)閉預(yù)訂。中國國際航空北京首都–札幌新千歲：量完力更2025年12月9日至2026年3月7日，維持每周4班，原計(jì)劃增至每周7班已取消。

長沙–大阪關(guān)西：｜綜著提自2025年11月30日起，每周3班A320關(guān)閉預(yù)訂。南昌–大阪關(guān)西：合實(shí)厚服自2025年12月3日起，3班中有1班關(guān)閉預(yù)訂。11月25日晚8時(shí)許，加雄仝卓在個(gè)人微博發(fā)布緊急求助信息，稱其表弟于11月13日外出工作后失聯(lián)，多日無法取得有效聯(lián)系，請求公眾協(xié)助轉(zhuǎn)發(fā)尋找。根據(jù)失聯(lián)者母親使用@單親媽媽柬埔寨救子賬號發(fā)布的求助內(nèi)容，效顯李怡亨手機(jī)最后信號位置顯示在班迭棉吉省一帶。26日下午，高質(zhì)規(guī)劃極目新聞記者致電柬埔寨華人慈善互助協(xié)會，得知李怡亨確實(shí)已被救出，但具體情況該協(xié)會工作人員稱不便透露。26日下午，量完力更有消息稱，李怡亨于26日中午被成功營救，目前被安置在安全的地方11月9日，｜綜著提剛到南寧后，｜綜著提李怡亨還通過視頻給家人分享當(dāng)?shù)孛朗?，然而?1月13日手機(jī)關(guān)機(jī)，已失聯(lián)十余天，親屬查詢其手機(jī)地圖定位發(fā)現(xiàn)，最后顯示在柬埔寨班迭棉吉省一帶。