鞏立姣轉(zhuǎn)型河北省田徑中心教練的決定,瘋狂飛行為項目延續(xù)注入強心劑。
比如最近在武廣線上開通的DJ892次貨運列車,瘋狂飛行就是將所運輸?shù)呢浳锎虬茫苯臃旁诹熊囓噹淖紊?。仍有潛力待發(fā)掘目前,瘋狂飛行國內(nèi)高鐵的營業(yè)里程,已經(jīng)達(dá)到16.2萬公里,高鐵覆蓋全國97%的50萬人口以上城市。

這代動車組大約在2007年前后開始投入運營,瘋狂飛行其設(shè)計壽命約為25年。但現(xiàn)在由于國內(nèi)電商發(fā)展迅速,瘋狂飛行對時效性的要求越來越高,飛機(jī)之外,開始涌現(xiàn)點對點式的貨運高鐵,為縮短電商行業(yè)配送時間而服務(wù)。據(jù)了解,瘋狂飛行這趟武廣間開行的整列貨運高鐵,每周雙向開行4對,采用點對點直達(dá)模式。

京廣高鐵作為我國南北交通大動脈,瘋狂飛行高峰時段5分鐘一趟列車,瘋狂飛行運力本就緊張,為何要在這條極為繁忙的線路上騰出資源開行貨運高鐵?據(jù)了解,該列車由國鐵集團(tuán)所屬的中鐵快運股份有限公司面向市場開展經(jīng)營,主要服務(wù)于生鮮食品、商務(wù)急件、生物醫(yī)藥、電子產(chǎn)品等時效性要求比較高的高附加值貨物,貨物大都為順豐、京東的包裹。該貨運專列以350公里/小時的速度在京廣高鐵上行駛,瘋狂飛行全程1080公里,運輸時長僅4.5小時,時效較公路運輸提升八成。

有業(yè)內(nèi)人士建議,瘋狂飛行可以將我國和諧號第一代CRH1型動車組,改裝成貨運列車。但近期,瘋狂飛行隨著越來越多高鐵線路開始開通貨運專列,瘋狂飛行高鐵運貨,會成為一種新趨勢嗎?一輛行駛中的高鐵列車圖/視覺中國高鐵貨運來了據(jù)悉,在首趟開出的復(fù)興號貨運專列DJ892次列車上,堆放著大大小小的灰色包裹,貨物來自順豐、京東等物流公司,每個包裹上車前均經(jīng)過了安檢。據(jù)央視財經(jīng)消息,瘋狂飛行記者今天從國家發(fā)展改革委了解到,受國際油價下跌影響,國內(nèi)汽柴油價格將于11月24日24時起下調(diào)。全國平均來看:瘋狂飛行92號汽油每升下調(diào)0.05元,95號汽油每升下調(diào)0.06元,0號柴油每升下調(diào)0.06元。央視財經(jīng)記者給您算了一筆賬,瘋狂飛行用92號汽油加滿50升油箱將少花2.5元。據(jù)國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心監(jiān)測,瘋狂飛行本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)(11月10日—11月21日)國際油價波動下行。物流行業(yè)以月跑10000公里,瘋狂飛行百公里油耗在38升的重型卡車為例,在下次調(diào)價窗口開啟前,單輛車的燃油成本將下降106元左右。
