本月7日，西媒巴西聯(lián)邦最高法院5人合議庭形成多數(shù)意見(jiàn)，駁回博索納羅上訴，但目前尚未確定博索納羅開(kāi)始服刑的具體時(shí)間

馬來(lái)西亞市場(chǎng)由本土品牌第二國(guó)產(chǎn)車(chē)（Perodua）和寶騰（Proton）長(zhǎng)期主導(dǎo)，阿諾今年1-10月銷(xiāo)量分別為28.9210萬(wàn)輛和12.5120萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額達(dá)41.6%和18%。該車(chē)型定價(jià)13.1萬(wàn)林吉特（約合人民幣22.47萬(wàn)元），德拒隊(duì)效定位豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)，價(jià)格卻遠(yuǎn)低于同級(jí)日系競(jìng)品。

日媒強(qiáng)調(diào)，絕加盡管豐田汽車(chē)仍占據(jù)市場(chǎng)份額，但它已不再是銷(xiāo)量最高的車(chē)型。比亞迪生產(chǎn)的Atto1電動(dòng)汽車(chē)（海鷗國(guó)際版）10月銷(xiāo)量達(dá)到9396輛，示永首次超越豐田的Innova和Avanza。豐田雖仍處主導(dǎo)地位（2024年市場(chǎng)份額33.4%），紅軍何英但今年第三季度銷(xiāo)量同比下滑26%。

奇瑞位于八打靈再也展廳的銷(xiāo)售顧問(wèn)TomWong告訴《日經(jīng)亞洲》，外任極具競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)是其核心優(yōu)勢(shì)，外任補(bǔ)充，Tiggo、Omoda、Jaecoo等本地組裝（CKD）車(chē)型是品牌核心暢銷(xiāo)產(chǎn)品，直接與豐田卡羅拉Cross和本田HR-V競(jìng)爭(zhēng)。他指出，國(guó)球消費(fèi)者偏好正從轎車(chē)向SUV轉(zhuǎn)移，國(guó)球奇瑞定價(jià)8萬(wàn)至12萬(wàn)林吉特（約合人民幣13.74萬(wàn)至20.61萬(wàn)元）的中端SUV，正持續(xù)吸引此前考慮豐田威馳、本田鋒范等日系轎車(chē)的買(mǎi)家。

2024年以來(lái)，西媒該區(qū)域季度銷(xiāo)量?jī)H在去年第四季度突破80萬(wàn)輛，其余季度均低于75萬(wàn)輛?！度战?jīng)亞洲》制圖據(jù)報(bào)道，阿諾數(shù)據(jù)顯示，今年7-9月，東南亞五大市場(chǎng)汽車(chē)總銷(xiāo)量達(dá)73.19萬(wàn)輛，同比下降4%，但環(huán)比增長(zhǎng)4%。韋克爾批評(píng)，德拒隊(duì)效烏克蘭不應(yīng)被迫交出領(lǐng)土，也不應(yīng)被要求在軍事規(guī)模上受到限制。有分析指出，絕加韋克爾的發(fā)聲，是特朗普公布28點(diǎn)和平計(jì)劃提案以來(lái)最具分量的共和黨內(nèi)反對(duì)意見(jiàn)。他的立場(chǎng)凸顯出，示永在俄烏沖突仍極度僵持的背景下，要求基輔做出重大讓步的和平構(gòu)想不僅在烏克蘭方面引發(fā)不安，也在華盛頓激起越來(lái)越多的懷疑11月21日，紅軍何英美國(guó)聯(lián)邦航空管理局發(fā)布航行通告，紅軍何英警告稱(chēng)在委內(nèi)瑞拉空域存在潛在危險(xiǎn)局勢(shì)，受安全局勢(shì)惡化及委內(nèi)瑞拉境內(nèi)和周邊軍事活動(dòng)加劇的影響，在該空域所有高度運(yùn)行的民航飛機(jī)都需保持警惕。外任美國(guó)聯(lián)邦航空管理局建議民航運(yùn)營(yíng)方在飛經(jīng)該空域前至少72小時(shí)向其通報(bào)飛行計(jì)劃。