據(jù)新華社11月22日消息，度銷國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、公安部起草了《大型網(wǎng)絡(luò)平臺個人信息保護(hù)規(guī)定（征求意見稿）》，現(xiàn)向社會公開征求意見。

隨著中國品牌不斷攻破技術(shù)護(hù)城河，售額豪華車市場的規(guī)則逐漸被改寫。按照林肯中國總裁賈鳴鏑的說法，齊下企觸目前林肯的重點集中在保證經(jīng)銷商盈利能力。

克萊斯勒、滑龍花板JEEP等美系品牌已經(jīng)退出中國市場，福特、通用的發(fā)展趨勢也遠(yuǎn)不及燃油車時代。曾經(jīng)高高在上的美系豪華總統(tǒng)座駕，頭房如今下探到十幾萬觸手可及。但作為世界第一大汽車產(chǎn)銷國，及業(yè)績天中國市場的競爭激烈程度同樣遠(yuǎn)超其他國家和區(qū)域。

數(shù)據(jù)顯示，度銷2025年前8個月，林肯汽車在華銷量約為4.1萬輛，月均銷量為5000輛左右。凱迪拉克方面也遭遇了同樣的情況，售額盡管6月宣布XT4上市半月即成爆款，并表示該車型已成功獲得2000份訂單。

困局難解面對持續(xù)下滑的銷量，齊下企觸凱迪拉克也做出了相應(yīng)改革。美系豪華品牌早已不復(fù)昔日榮光，滑龍花板從目前的形勢來看，短時間內(nèi)顯然也沒有回暖跡象。李怡亨的母親表示，頭房兒子在失聯(lián)后曾通過手機(jī)給家里傳來過幾段模糊的消息，聲音非常虛弱。根據(jù)當(dāng)時的設(shè)備共享記錄，及業(yè)績天李怡亨的最后信號曾短暫出現(xiàn)在境外柬埔寨班迭棉吉省一帶。仝卓在社交媒體發(fā)文稱，度銷和他從小一起長大的弟弟李怡亨失聯(lián)（來源：度銷當(dāng)事人賬號）11月26日，李怡亨的親屬李先生告訴極目新聞記者，李怡亨今年30歲，原本在上海從事安保工作。15日，售額李先生接到一個外國虛擬號打來的電話，李怡亨在電話里報平安，同時有人在一旁指揮他要錢，但是李怡亨家人目前并未給對方支付錢款。@中國駐柬埔寨王國大使館：齊下企觸11月25日晚，有網(wǎng)友發(fā)帖反映中國公民李某某在柬埔寨失聯(lián)