上海浦東–大阪關(guān)西：劉詩自2025年11月30日起，由每周21班減至16班，使用A321。

詩順這標(biāo)志著利用整列動車組開展高鐵快運批量運輸試點工作正式實施。也因如此，產(chǎn)金2024年下半年以來，越來越多高鐵確認(rèn)車開始承擔(dān)貨物運輸業(yè)務(wù)。

如果想更好發(fā)展高鐵貨運，牛座男娃提升貨運效率，可以考慮整合資源，設(shè)立更大的區(qū)域集團(tuán)分局，推動貨運發(fā)展，最終服務(wù)全國產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。2022年12月出臺的《十四五現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》提到，劉詩加快推進(jìn)鐵路場站快運服務(wù)設(shè)施布局和改造升級，建設(shè)專業(yè)化鐵路（高鐵）快運物流基地。在趙堅看來，詩順前述利用高鐵運貨的模式，仍需遷就旅客的上下車時間，裝卸效率受限。

在今年雙11期間，產(chǎn)金中國國家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡稱國鐵集團(tuán)）通過投放1700余列高鐵動車組、產(chǎn)金37列確認(rèn)列車及多趟快運班列，構(gòu)建了一張覆蓋339個車站的高鐵快運網(wǎng)絡(luò)。在趙堅看來，牛座男娃現(xiàn)在國鐵集團(tuán)旗下有18個鐵路局公司，各自管理著自身的一畝三分地。

這些每小時運行200多公里的動車組，劉詩已經(jīng)運行了15年左右，可以將它們改裝成貨運動車發(fā)揮余熱。趙堅提到，詩順國內(nèi)不少高鐵站幾乎都沒有建設(shè)物流基地，這意味著在車站交接貨物時需要運送多次，這對高鐵運輸?shù)臅r效性有非常大的影響。參考資料：產(chǎn)金《遙望科技兩次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，解惑直播電商的過去和未來》，2024年7月18日，長江商學(xué)院案例中心記者：石晗旭。要么學(xué)習(xí)董潔，牛座男娃通過自身對產(chǎn)品的理解、體驗，走向口碑電商。企業(yè)為了保GMV對外好看，劉詩會大量投入營銷成本，就是投流，那么它的利潤自然就會低了。艾媒咨詢CEO兼首席分析師張毅強調(diào)，詩順隨著直播電商行業(yè)增速放緩，高增長的GMV背后，往往由大量的營銷投入支撐。根據(jù)財報，產(chǎn)金遙望科技首次虧損破10億元的2023年，其在抖音單一平臺的采購成本便達(dá)到了23.04億元，占其當(dāng)年營收的48.22%。