飛虹連內(nèi)外屋面起伏如連綿雪峰，飛花光影灑落間似見(jiàn)駝鈴搖曳的古道圖景，飛花烏魯木齊天山國(guó)際機(jī)場(chǎng)北航站區(qū)是融合絲路元素與科技感的新地標(biāo)，成為外界感受新疆發(fā)展脈搏的窗口。

無(wú)邊大連太平灣港口有限公司生產(chǎn)管理中心主任王忠超：泊位設(shè)計(jì)能力每年為1855萬(wàn)噸?，F(xiàn)在，絲雨遼寧已建成以營(yíng)口與大連為樞紐核心，丹東、盤錦等地為重要支撐的秋糧運(yùn)輸港口網(wǎng)絡(luò)布局，為糧食轉(zhuǎn)運(yùn)提供了堅(jiān)實(shí)保障。

滿載秋糧的重車，愁寶則必須按目的地、品類被巧妙編排組合，最終連接成一條條蓄勢(shì)待發(fā)的糧龍。每天，簾閑除了兩趟旅客列車短暫的?？?，其余的分秒光陰，幾乎都屬于糧食運(yùn)輸。隨著太平灣散糧碼頭的投用，銀鉤這里將成為秋糧運(yùn)輸全新海上通路。

長(zhǎng)春貨運(yùn)中心扶余營(yíng)業(yè)部主任叢雷：飛花我們開(kāi)辟了綠色通道，飛花采取篷車、集裝箱、散糧直裝等多種運(yùn)輸方式，全力滿足糧食運(yùn)輸需求，打通糧食運(yùn)輸快車道。有不少施工人員正在進(jìn)行糧食運(yùn)輸、無(wú)邊貯存等設(shè)備的安裝和調(diào)試。

此刻的調(diào)車作業(yè)，絲雨如同一場(chǎng)在鋼鐵叢林間進(jìn)行的精密繡花，空車皮需要穿針引線般精準(zhǔn)送達(dá)指定裝卸點(diǎn)。記者來(lái)到大連太平灣散糧碼頭的施工現(xiàn)場(chǎng)，愁寶整個(gè)碼頭的主體工程已經(jīng)基本建設(shè)完成。產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的活力迸發(fā)，簾閑最終將帶動(dòng)整個(gè)科技創(chuàng)新體系的效能提升，為我國(guó)在全球科技競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)提供堅(jiān)實(shí)支撐。更重要的是，銀鉤民企科學(xué)家當(dāng)選院士將推動(dòng)形成更加公平、開(kāi)放、包容的創(chuàng)新生態(tài)。這種以產(chǎn)業(yè)需求為導(dǎo)向的創(chuàng)新模式，飛花彌補(bǔ)了單純學(xué)術(shù)研究與市場(chǎng)脫節(jié)的短板，飛花形成了研發(fā)—應(yīng)用—反饋—再研發(fā)的良性循環(huán)，讓科技創(chuàng)新真正成為驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心動(dòng)力。民營(yíng)經(jīng)濟(jì)作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)制度內(nèi)在要素，無(wú)邊是推動(dòng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量，也是科技創(chuàng)新的重要載體。這將進(jìn)一步激發(fā)民營(yíng)企業(yè)投身科技創(chuàng)新的積極性，絲雨促使更多企業(yè)加大研發(fā)投入，形成企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研深度融合的創(chuàng)新格局。