更重要的是，透視圖譜這并未僅停留在技術(shù)敘事中，而是已在商業(yè)場景中有所落地。

上海浦東–福岡：險(xiǎn)資2026年2月3日至3月24日，由每周7班減至6班，使用A321（目前國航已安排每周6班，原計(jì)劃的第7班自2026年2月3日起取消）。春秋航空大連–福岡：最新中字自2025年11月28日起，每周1班關(guān)閉預(yù)訂（該航線冬季僅于11月25日執(zhí)行1班）。

注意：倉位持倉超現(xiàn)有每日1班航班目前顯示最低票價(jià)為：倉位持倉超即日起至2025年12月3日：JPY42，960起2025年12月4日至2026年2月23日：JPY40，820起2026年2月24日至3月25日：JPY17，210起AeroRoutes目前無法判斷該航線狀態(tài)。煙臺–東京成田：市值私自2025年12月4日起，3班中有1班關(guān)閉預(yù)訂。上海浦東–札幌新千歲：基金2025年12月12日至2026年3月1日，計(jì)劃中的每日第2班航班關(guān)閉預(yù)訂。

中國國際航空北京首都–札幌新千歲：狂買2025年12月9日至2026年3月7日，維持每周4班，原計(jì)劃增至每周7班已取消。長沙–大阪關(guān)西：透視圖譜自2025年11月30日起，每周3班A320關(guān)閉預(yù)訂。

南昌–大阪關(guān)西：險(xiǎn)資自2025年12月3日起，3班中有1班關(guān)閉預(yù)訂。上海浦東–沖繩：最新中字自2025年12月20日起，每日第2班關(guān)閉預(yù)訂。烏沙科夫表示，倉位持倉超目前關(guān)于和平方案有很多猜測，俄羅斯只相信直接從美國方面獲得的信息。據(jù)塔斯社等俄羅斯媒體報(bào)道，市值私歐洲方案對28點(diǎn)新計(jì)劃提出多項(xiàng)重大修改，市值私包括不對烏克蘭武裝部隊(duì)或國防工業(yè)的規(guī)模作任何限制，而28點(diǎn)新計(jì)劃要求將烏克蘭武裝部隊(duì)規(guī)模限制在60萬人。烏沙科夫還說，基金美方不久將同俄方聯(lián)絡(luò)，討論和平方案的細(xì)節(jié)，但具體安排尚未確定?？褓I西方媒體將這一歐洲方案視作歐洲對美國所提28點(diǎn)新計(jì)劃的反建議當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日，透視圖譜烏軍發(fā)布截至當(dāng)天8點(diǎn)的戰(zhàn)況稱，過去一天前線地區(qū)發(fā)生191次戰(zhàn)斗，烏軍在庫爾斯克、庫皮揚(yáng)斯克、利曼等方向，擊退俄軍多次進(jìn)攻。