據(jù)央視財經(jīng)消息，紅樓記者今天從國家發(fā)展改革委了解到，受國際油價下跌影響，國內(nèi)汽柴油價格將于11月24日24時起下調(diào)。

新疆機(jī)場群正在重塑區(qū)域物流格局，什司讓新疆好物飛向全國、走向世界。截至目前，獨(dú)寫全疆機(jī)場累計運(yùn)營航線693條，其中國際客運(yùn)航線31條，通達(dá)19個國家的24個城市。

來源：薄命石榴云/新疆日報石榴云/新疆日報記者馬伊寧11月19日，薄命阿勒泰雪都機(jī)場年旅客吞吐量突破100萬人次，創(chuàng)下通航以來最高紀(jì)錄，成為新疆第7個百萬級機(jī)場。作為新疆第28個運(yùn)輸機(jī)場，紅樓這個機(jī)場像天山觀景臺，將東天山的雪峰草原盡收眼底，成為草原上的人文空港。已形成覆蓋全國重點(diǎn)城市的經(jīng)烏飛中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)，什司復(fù)航烏魯木齊—迪拜、什司烏魯木齊—奧什等航線，新開烏魯木齊—費(fèi)爾干納等國際客運(yùn)航線，將中亞、西亞、東亞緊密相連。

同年，獨(dú)寫奇臺江布拉克機(jī)場的通航為昌吉回族自治州打開空中門戶，獨(dú)寫疆內(nèi)外多條航線串聯(lián)起江布拉克的林海、北庭故城的文脈，航空+旅游的融合發(fā)展模式，為當(dāng)?shù)刈⑷氤志脛幽?。十四五期間，薄命天山南北6個機(jī)場相繼開通，鑲嵌于新疆廣袤大地，為當(dāng)?shù)貛硐Ｍc繁華。

9月16日，紅樓第三屆1+N機(jī)場貨運(yùn)發(fā)展圓桌會議在烏魯木齊市召開。物流通全球9月16日，什司新疆天翼國際物流有限責(zé)任公司與廣東省機(jī)場管理集團(tuán)有限公司、什司河南航空貨運(yùn)發(fā)展有限公司簽署互為異地貨站項(xiàng)目，烏魯木齊天山國際機(jī)場再添兩個異地貨站。據(jù)了解，獨(dú)寫這趟武廣間開行的整列貨運(yùn)高鐵，每周雙向開行4對，采用點(diǎn)對點(diǎn)直達(dá)模式。京廣高鐵作為我國南北交通大動脈，薄命高峰時段5分鐘一趟列車，薄命運(yùn)力本就緊張，為何要在這條極為繁忙的線路上騰出資源開行貨運(yùn)高鐵？據(jù)了解，該列車由國鐵集團(tuán)所屬的中鐵快運(yùn)股份有限公司面向市場開展經(jīng)營，主要服務(wù)于生鮮食品、商務(wù)急件、生物醫(yī)藥、電子產(chǎn)品等時效性要求比較高的高附加值貨物，貨物大都為順豐、京東的包裹。該貨運(yùn)專列以350公里/小時的速度在京廣高鐵上行駛，紅樓全程1080公里，運(yùn)輸時長僅4.5小時，時效較公路運(yùn)輸提升八成。有業(yè)內(nèi)人士建議，什司可以將我國和諧號第一代CRH1型動車組，改裝成貨運(yùn)列車。但近期，獨(dú)寫隨著越來越多高鐵線路開始開通貨運(yùn)專列，獨(dú)寫高鐵運(yùn)貨，會成為一種新趨勢嗎？一輛行駛中的高鐵列車圖/視覺中國高鐵貨運(yùn)來了據(jù)悉，在首趟開出的復(fù)興號貨運(yùn)專列DJ892次列車上，堆放著大大小小的灰色包裹，貨物來自順豐、京東等物流公司，每個包裹上車前均經(jīng)過了安檢。