（記者周經(jīng)緯）記者會(huì)其他要點(diǎn)美日領(lǐng)導(dǎo)人通話討論涉臺(tái)立場，應(yīng)法外交部：應(yīng)法臺(tái)灣問題不容任何外部勢力干涉外交部：高市早苗的錯(cuò)誤涉臺(tái)言論影響中日之間交流合作外交部：日方一再重復(fù)立場沒有改變，實(shí)際上是企圖蒙混過關(guān)。

毛寧強(qiáng)調(diào)，證IV重《波茨坦公告》明確規(guī)定，日本禁止重新武裝，日本和平憲法也確立了專守防衛(wèi)原則。中方對(duì)此有何回應(yīng)？毛寧表示，應(yīng)法日方在與中國臺(tái)灣鄰近的西南諸島部署進(jìn)攻性武器，應(yīng)法刻意制造地區(qū)緊張，挑動(dòng)軍事對(duì)立，聯(lián)系到日本首相高市早苗的涉臺(tái)錯(cuò)誤言論，這一動(dòng)向極其危險(xiǎn)，需要引起周邊國家及國際社會(huì)的高度警惕。

中方絕不允許日本右翼勢力開歷史倒車，證IV重絕不允許外部勢力染指中國臺(tái)灣地區(qū)，絕不允許日本軍國主義死灰復(fù)燃。今年是中國人民抗日戰(zhàn)爭勝利80周年，應(yīng)法也是臺(tái)灣光復(fù)80周年。然而令人警惕的是，證IV重日本近年來大幅調(diào)整安保政策，逐年增加防衛(wèi)預(yù)算，放寬武器出口限制，謀求發(fā)展進(jìn)攻性武器，圖謀放棄無核三原則。

路透社記者提問，應(yīng)法日本防衛(wèi)大臣小泉進(jìn)次郎11月23日視察琉球群島一處自衛(wèi)隊(duì)基地時(shí)表示，日本將如期在該基地部署中程防空導(dǎo)彈。小泉進(jìn)次郎稱，證IV重此次部署有助于降低我國遭受武裝攻擊的可能性，并表示，我不同意‘此次部署將加劇地區(qū)緊張局勢的說法。

日本右翼勢力正在極力突破和平憲法的束縛，應(yīng)法在窮兵黷武的道路上越走越遠(yuǎn)，把日本和地區(qū)引向?yàn)?zāi)禍第三已經(jīng)形成了偷襲致勝的戰(zhàn)略文化和軍事思想，證IV重制定于1901年的《海軍要?jiǎng)?wù)令》是日本第一部正規(guī)的海上作戰(zhàn)綱領(lǐng)，證IV重里面主要的指導(dǎo)思想就是強(qiáng)調(diào)先發(fā)制人、集中兵力決戰(zhàn)，現(xiàn)在依然是日本海軍戰(zhàn)術(shù)思想的基石。在清華大學(xué)交通研究所副所長楊新苗看來，應(yīng)法一般而言，附加值越高的產(chǎn)品，越被認(rèn)為需要航空運(yùn)輸。比如鄭州航空港區(qū)就與河南鐵建投集團(tuán)合作，證IV重計(jì)劃5年時(shí)間，擬投入100億元，聯(lián)手打造高鐵物流園區(qū)。一直以來，應(yīng)法高鐵以客運(yùn)業(yè)務(wù)為主是行業(yè)共識(shí)，應(yīng)法不過早在2012年，國內(nèi)部分高鐵就和順豐合作，運(yùn)送一些零散的、輕薄短小的快遞件，但這類貨運(yùn)，一般是利用高鐵客車車廂行李架這類空閑的位置，并非貨運(yùn)專列。2024年我國物流總費(fèi)用與GDP的比率仍然有14.1%，證IV重和發(fā)達(dá)國家相比較高，證IV重仍然有進(jìn)一步下降的空間，增加鐵路運(yùn)輸比重是降低社會(huì)物流成本重要的手段之一。比如，應(yīng)法在今年11月初，G2026次列車搭載著由金華軌道交通組織承運(yùn)的總重1.05噸貨物，從橫店站開往西安北站。