大部分空間碎片雖小，歲開始卻有著20倍于子彈的運行速度，給軌道上的交通帶來諸多風險。

但是在空間站的設計過程當中，意別我們也發(fā)現(xiàn)這種防護結構設計出來的空間站沒辦法達到它的設計指標，意別后來就采用了一種纖維材料和金屬材料進行結合，把這種先進技術帶到空間站的防護設計中，使空間站滿足了設計要求。當前，歲開始各類在軌試驗在基本解決技術可行性的基礎上，對經(jīng)濟可行性的需求愈發(fā)迫切。

避開空間碎片要想閃得快，意別也并不是一件容易的事，需要建立起完善的空間碎片監(jiān)測、預警網(wǎng)絡。當前，歲開始中國也在大力發(fā)展相關技術，并在《2021中國的航天》白皮書中將空間碎片清除列入太空經(jīng)濟新業(yè)態(tài)，不斷培育和提升航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模效益。圖片來源：意別中國科學院國家天文臺自1957年發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星以來，空間碎片呈快速增長的趨勢。

資料來源：歲開始國家航天局、新華社、人民日報、央視新聞點擊進入專題：神舟二十一號載人飛行任務。這類防護裝置一般采用多層復合結構，意別包括高強度金屬外殼、能量吸收材料層以及隔熱緩沖層。

航天員可通過艙外巡視、歲開始熱控系統(tǒng)監(jiān)測、電路測試等方式快速定位受損區(qū)域，并在地面指導下實施結構加固、線路更換等操作。根據(jù)公開報道，意別由于碎片撞擊而失效或異常的衛(wèi)星超過16顆，意別每年全球衛(wèi)星機動規(guī)避空間碎片的操作超過100次，國際空間站為躲避空間碎片撞擊共進行了29次機動規(guī)避。高分辨率相機獲取數(shù)據(jù)由地面應用系統(tǒng)接收和處理后顯示，歲開始圖像中該天體彗星特征明顯，由彗核及其周圍的彗發(fā)共同構成，直徑達數(shù)千千米。天問一號探測器于2021年2月進入火星環(huán)繞軌道，意別迄今已穩(wěn)定運行4年8個月，狀態(tài)良好?！餍请H天體阿特拉斯與天問一號火星環(huán)繞器相對位置示意圖（右圖是2025年10月3日相機拍攝時左圖的局部放大）△天問一號環(huán)繞器高分辨率相機拍攝到的阿特拉斯阿特拉斯的成功觀測是天問一號的一次重要拓展任務，歲開始利用探測器觀測暗弱天體為天問二號開展小行星探測進行了技術試驗，歲開始積累了經(jīng)驗。其間，意別天問一號環(huán)繞器距離目標天體約3000萬千米，是目前觀測該天體距離最近的探測器之一。本次針對微弱探測目標特點，歲開始將高分辨率相機拍攝能力發(fā)揮到極限。