高市早苗連出昏招的另一大動因，鐵翼源于她對當前國際格局的嚴重誤判。

上海浦東–大阪關西：少女自2025年11月30日起，由每周21班減至16班，使用A321。上海浦東–福岡：鐵翼2026年2月3日至3月24日，由每周7班減至6班，使用A321（目前國航已安排每周6班，原計劃的第7班自2026年2月3日起取消）。

春秋航空大連–福岡：少女自2025年11月28日起，每周1班關閉預訂（該航線冬季僅于11月25日執(zhí)行1班）。注意：鐵翼現(xiàn)有每日1班航班目前顯示最低票價為：鐵翼即日起至2025年12月3日：JPY42，960起2025年12月4日至2026年2月23日：JPY40，820起2026年2月24日至3月25日：JPY17，210起AeroRoutes目前無法判斷該航線狀態(tài)。煙臺–東京成田：少女自2025年12月4日起，3班中有1班關閉預訂。

上海浦東–札幌新千歲：鐵翼2025年12月12日至2026年3月1日，計劃中的每日第2班航班關閉預訂。中國國際航空北京首都–札幌新千歲：少女2025年12月9日至2026年3月7日，維持每周4班，原計劃增至每周7班已取消。

長沙–大阪關西：鐵翼自2025年11月30日起，每周3班A320關閉預訂。南昌–大阪關西：少女自2025年12月3日起，3班中有1班關閉預訂。數(shù)十年來，鐵翼科學家們通過磁約束等技術路線，在實驗裝置上探索聚變反應所需的高參數(shù)、長脈沖等嚴苛條件。宋云濤說，少女如阿爾法粒子對維持聚變反應所需的超高溫條件至關重要，但對其輸運規(guī)律等研究有待深入。核聚變能，鐵翼模擬太陽的聚變反應釋放能量，被譽為人類的終極能源。根據(jù)研究計劃，少女2027年底該裝置建成后，少女將進行氘氚燃燒等離子體實驗研究，驗證其長脈沖穩(wěn)態(tài)運行能力，力求聚變功率達到20兆瓦至200兆瓦，實現(xiàn)產(chǎn)出能量大于消耗能量，演示聚變能發(fā)電。新華社記者周牧攝這是‘無人區(qū)的探索，鐵翼將面臨許多工程與物理挑戰(zhàn)。