從技術層面看，幽靈關鍵核心技術尚未完全攻克，不同企業(yè)研發(fā)準則各不相同，技術驗證與商業(yè)應用存在差異，難以支撐市場大規(guī)模應用。

上海浦東–沖繩：獵人自2025年12月20日起，每日第2班關閉預訂。重慶–東京成田：典藏自2025年12月1日起，由每周7班減至4班，使用737-800。

南京–東京成田：幽靈自2025年12月2日起，7班中有2班關閉預訂（2026年1月10日起增至3班）。補充：獵人截至11月21日格林威治時間02：30，春秋航空的上海浦東–沖繩航線到2月23日前大部分日期列載上海出發(fā)的單程最低價位，已經(jīng)調(diào)整為日幣25800起。天津航空天津–大阪關西：典藏自2025年11月27日起，7班中有4班關閉預訂。

吉祥航空在冬春季航班時刻里，幽靈中日航線最多每周飛航114班（單向），目前已停止接受訂座的航班比例約24%。成都天府–大阪關西：獵人自2025年12月1日起，每周4班關閉預訂。

據(jù)AeroRoutes網(wǎng)站，典藏由于近期日本首相挑釁言論事件，中國多家航空公司本周開始逐步調(diào)整對日航班服務，部分航班關閉預訂。中國東方航空北京大興–大阪關西：幽靈自2025年12月1日起，14班中有6班關閉預訂。比如2023年7月12日，獵人DJ882次高鐵快運動車從昆明洛羊鎮(zhèn)站出發(fā)駛向成都。典藏這標志著利用整列動車組開展高鐵快運批量運輸試點工作正式實施。也因如此，幽靈2024年下半年以來，越來越多高鐵確認車開始承擔貨物運輸業(yè)務。如果想更好發(fā)展高鐵貨運，獵人提升貨運效率，可以考慮整合資源，設立更大的區(qū)域集團分局，推動貨運發(fā)展，最終服務全國產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟的發(fā)展。2022年12月出臺的《十四五現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》提到，典藏加快推進鐵路場站快運服務設施布局和改造升級，建設專業(yè)化鐵路（高鐵）快運物流基地。