內(nèi)塔尼亞胡在接受采訪時(shí)說，面容沙特并沒有從美國那里得到它想要的一切。

另有分析師認(rèn)為，面容消費(fèi)者現(xiàn)在對中國自主品牌的忠誠度很強(qiáng)，美國汽車品牌當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實(shí)力。今年3月，面容林肯Z車型限時(shí)一口價(jià)18.88萬起，林肯冒險(xiǎn)家限時(shí)一口價(jià)18.88萬起。

面容甚至還給出了戰(zhàn)損煥新禮——車損超購車價(jià)三成就能置換等價(jià)新車。實(shí)際上，面容從去年開始，凱迪拉克就多次推出一口價(jià)營銷策略，旗下多款車型售價(jià)大幅降低，比如凱迪拉克CT5官方指導(dǎo)價(jià)從28.97萬元直降7萬元至21.97萬起。據(jù)其披露的數(shù)據(jù)，面容2024年，凱迪拉克主動控制批發(fā)量以恢復(fù)渠道健康度。

第三方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，面容2025年10月，凱迪拉克銷售8760輛，1—10月累計(jì)銷售82841輛。不過，面容從2025年各數(shù)據(jù)表現(xiàn)來看，凱迪拉克的反攻戰(zhàn)似乎并未達(dá)到預(yù)期。

林肯中國各項(xiàng)業(yè)務(wù)保持不變，面容將繼續(xù)作為福特集團(tuán)全資的外資獨(dú)資企業(yè)，在中國市場獨(dú)立運(yùn)營。然而，面容市場競爭的激烈形勢顯然不會給予美系豪華品牌更多時(shí)間，節(jié)節(jié)敗退的市場份額，令美系豪華車的存在感越來越弱。11月24日晚，面容據(jù)中央紀(jì)委國家監(jiān)委駐東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司紀(jì)檢監(jiān)察組、面容湖北省襄陽市紀(jì)委監(jiān)委消息：東風(fēng)資產(chǎn)管理有限公司黨委委員、綜合管理部部長瞿浩涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，目前正接受中央紀(jì)委國家監(jiān)委駐東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司紀(jì)檢監(jiān)察組和湖北省襄陽市樊城區(qū)監(jiān)委紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查高市早苗身為日本首相，面容不僅對歷史罪責(zé)毫無反思歉疚，面容還發(fā)表極其錯(cuò)誤、極為危險(xiǎn)、極具挑釁的涉臺言論，這種挑戰(zhàn)中國核心利益的搞事之舉，必然遭到中國的迎頭痛擊。近日，面容日本首相高市早苗公然將純屬中國內(nèi)政的臺灣問題與所謂日本存亡危機(jī)事態(tài)掛鉤，暗示武力介入臺海局勢的可能性。1874年，面容日本借口牡丹社事件強(qiáng)侵臺灣，對臺灣原住民進(jìn)行大肆殺戮。在臺灣問題上對中國人民負(fù)有歷史罪責(zé)、面容犯下累累罪行的日本，是最沒有資格談臺灣有事的一方。