有美國(guó)和烏克蘭相關(guān)官員25日表態(tài)稱，海盜烏克蘭已原則同意美國(guó)提出的和平協(xié)議，但仍有一些條款需要討論。

但目前美國(guó)海軍還沒(méi)有確定所謂新型艦艇的具體型號(hào)，戴維的繼也不知道下一步將用哪種艦艇接替星座級(jí)的角色。此外，承人美國(guó)海軍正在推動(dòng)的新一代福特級(jí)航母、哥倫比亞級(jí)戰(zhàn)略核潛艇等也都陷入類似的成本增加、性能不達(dá)標(biāo)、建造進(jìn)度嚴(yán)重滯后的惡性循環(huán)中。

而星座級(jí)項(xiàng)目中途下馬后，海盜美國(guó)海軍依然需要一款能執(zhí)行日常繁雜任務(wù)的中型水面艦艇，海盜將昂貴的阿利·伯克級(jí)宙斯盾驅(qū)逐艦從打雜角色中解脫出來(lái)，專注于高端任務(wù)。截至美國(guó)海軍取消星座級(jí)護(hù)衛(wèi)艦項(xiàng)目時(shí)，戴維的繼首艦星座號(hào)僅完工12%，戴維的繼二號(hào)艦國(guó)會(huì)號(hào)的完成度更低，然而它們已經(jīng)耗費(fèi)了首批6艘同級(jí)護(hù)衛(wèi)艦建造費(fèi)用（76億美元）中的20億美元，交付時(shí)間也從原先的2026年推遲到至少2029年。美國(guó)動(dòng)力網(wǎng)站戰(zhàn)區(qū)頻道25日稱，承人星座級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的關(guān)鍵設(shè)計(jì)目標(biāo)是采用一種成熟設(shè)計(jì)，承人只需進(jìn)行相對(duì)較小的修改即可使其滿足美國(guó)海軍的使用要求，這本應(yīng)該有助于確保項(xiàng)目按計(jì)劃和預(yù)算完成。

美國(guó)海軍官員表示，海盜將在未來(lái)幾周與國(guó)會(huì)合作，將星座級(jí)未使用的建造資金重新分配給馬里內(nèi)特造船廠用于建造其他新型艦艇。此前，戴維的繼澳大利亞海軍就選擇這種海上自衛(wèi)隊(duì)現(xiàn)役艦艇，作為其新一代水面作戰(zhàn)艦艇。

報(bào)道稱，承人此前由于瀕海戰(zhàn)斗艦項(xiàng)目的失敗，承人美國(guó)海軍急于尋找一款能夠快速服役、成本可控的中型水面艦艇，最終于2020年選定以歐洲FREMM型多用途護(hù)衛(wèi)艦的設(shè)計(jì)為藍(lán)本，配置美國(guó)武器的方案。有猜測(cè)認(rèn)為，海盜美國(guó)海軍可能最終會(huì)選擇日本最上級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的改進(jìn)型號(hào)。今天清晨8時(shí)5分，戴維的繼搭載34名旅客的CZ8007次航班從烏魯木齊天山國(guó)際機(jī)場(chǎng)順利起飛，戴維的繼直飛吉爾吉斯斯坦第二大城市奧什，標(biāo)志著烏魯木齊至奧什定期國(guó)際客運(yùn)航線正式通航。據(jù)了解，承人烏魯木齊至奧什航線，計(jì)劃在每周六執(zhí)行往返一班，空中飛行時(shí)長(zhǎng)約2小時(shí)30分鐘，大幅縮短兩地間的出行時(shí)間自2023年10月7日新一輪巴以沖突爆發(fā)以來(lái)，海盜加沙死亡人數(shù)已達(dá)69733人，累計(jì)受傷人數(shù)達(dá)170863人。以色列總理府當(dāng)晚發(fā)表聲明，戴維的繼稱哈馬斯再次違反?；饏f(xié)議，派一名武裝人員進(jìn)入以方控制區(qū)襲擊以軍士兵。一名不愿公開(kāi)姓名的哈馬斯消息人士告訴新華社記者，承人盡管以色列不斷升級(jí)沖突，但哈馬斯和其他巴勒斯坦派別仍致力于遵守?；饏f(xié)議。