比如，千山闡明了預(yù)告登記的重要性，并在條款部分進一步明確預(yù)告登記辦理流程。

來源：鳥飛中國新聞周刊這兩天，一股罕見的狂熱席卷了科創(chuàng)板。接下來就要看，人蹤借上市這一節(jié)點，摩爾線程能否加速把機會握在自己手里了。

另一方面，千山摩爾線程的上市效應(yīng)可能逐步輻射向整個產(chǎn)業(yè)鏈，千山譬如通過規(guī)?；l(fā)展拉動上下游協(xié)同，從而推進GPU供應(yīng)鏈的國產(chǎn)化進程，降低國產(chǎn)GPU的成本，吸引更多開發(fā)者向其生態(tài)遷移。核心技術(shù)人員中的張鈺勃、鳥飛楊上山，均曾是英偉達的GPU架構(gòu)師。國內(nèi)正面臨高端GPU進口受限的現(xiàn)狀，人蹤國家政策對芯片自主可控的強力支持為摩爾線程創(chuàng)造了明確的替代空間。

在生態(tài)建設(shè)方面，千山英偉達憑借其CUDA生態(tài)在全球范圍內(nèi)建立了龐大的開發(fā)者社區(qū)和軟件生態(tài)系統(tǒng)，吸引了大量的開發(fā)者和用戶，形成了強大的生態(tài)壁壘。且其雖仍處于凈虧損中，鳥飛但毛利率已經(jīng)從2022年的-70.08%提升到了去年的70.71%，今年上半年也維持在了相當?shù)乃缴希?9.14%）。

招股書顯示，人蹤2022—2024年，其營收由0.46億元增長至4.38億元?？梢钥吹?，千山無論硬件還是軟件，摩爾線程都很難在短時間內(nèi)跨越英偉達20多年來逐漸筑起的壁壘，這就意味著其需要長期、密集的投入。今年8月，鳥飛國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于深入實施人工智能+行動的意見》，鳥飛其中提到，推進工業(yè)全要素智能化發(fā)展，加快人工智能在設(shè)計、中試、生產(chǎn)、服務(wù)、運營全環(huán)節(jié)落地應(yīng)用。推動人工智能與制造業(yè)融合，人蹤已不是要不要的問題，而是必須做好的時代命題。人工智能是引領(lǐng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的戰(zhàn)略性技術(shù)，千山具有溢出帶動性很強的頭雁效應(yīng)。中國科學(xué)院是國家戰(zhàn)略科技力量，鳥飛江蘇又是制造業(yè)大省，雙方攜手共建工業(yè)人工智能研究所，可謂強強聯(lián)合。中國科學(xué)院院長侯建國、人蹤江蘇省委書記信長星出席會議并講話。