之前，地牢各級紀委監(jiān)委三令五申，要依法依紀嚴懲公職人員醉駕、酒駕。

重慶–東京成田：地牢自2025年12月1日起，由每周7班減至4班，使用737-800。南京–東京成田：地牢自2025年12月2日起，7班中有2班關閉預訂（2026年1月10日起增至3班）。

補充：地牢截至11月21日格林威治時間02：30，春秋航空的上海浦東–沖繩航線到2月23日前大部分日期列載上海出發(fā)的單程最低價位，已經(jīng)調整為日幣25800起。天津航空天津–大阪關西：地牢自2025年11月27日起，7班中有4班關閉預訂。吉祥航空在冬春季航班時刻里，地牢中日航線最多每周飛航114班（單向），目前已停止接受訂座的航班比例約24%。

成都天府–大阪關西：地牢自2025年12月1日起，每周4班關閉預訂。據(jù)AeroRoutes網(wǎng)站，地牢由于近期日本首相挑釁言論事件，中國多家航空公司本周開始逐步調整對日航班服務，部分航班關閉預訂。

中國東方航空北京大興–大阪關西：地牢自2025年12月1日起，14班中有6班關閉預訂。西安–名古屋：地牢2025年12月1日至2026年1月5日，4班中有2班關閉預訂（2026年1月6日起無航班安排）。隨著低空空域管理改革深化和基礎設施完善，地牢低空經(jīng)濟將成為推動區(qū)域協(xié)調發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級的重要支撐。在政策推動下，地牢我國低空經(jīng)濟先行先試舉措已在新疆、粵港澳大灣區(qū)、長三角等區(qū)域取得顯著示范成效。從商業(yè)層面看，地牢研發(fā)與制造成本高昂，導致低空飛行服務價格居高不下，市場競爭力受限。數(shù)據(jù)顯示，地牢我國已有969家企業(yè)在民用無人駕駛航空器產(chǎn)品信息系統(tǒng)完成了登記注冊，地牢備案產(chǎn)品3191種，超過478萬架，全球首款四座電動飛機獲頒中國民航局型號合格證。工業(yè)和信息化部副部長辛國斌：地牢深化航空產(chǎn)業(yè)集聚化發(fā)展，地牢以重點型號研究為牽引，培育一批專精特新企業(yè)，打造專業(yè)化航空裝備研制基地，強化區(qū)域協(xié)同，提升供應鏈配套能力和數(shù)字化生產(chǎn)水平，建設好大飛機等國家先進制造業(yè)集群，營造開放共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。