積極一點的評論，易憲高市不注重禮節(jié)，敢于打破常規(guī)，實用主義至上。

6個機場，線城6種風(fēng)情，卻都承載著通達內(nèi)外、賦能民生的使命。飛虹連內(nèi)外屋面起伏如連綿雪峰，市房光影灑落間似見駝鈴搖曳的古道圖景，市房烏魯木齊天山國際機場北航站區(qū)是融合絲路元素與科技感的新地標，成為外界感受新疆發(fā)展脈搏的窗口。

這些翱翔于藍天的鋼鐵雄鷹，何走將繼續(xù)承載新疆各族群眾的夢想，何走在絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè)的征程上振翅高飛，書寫社會主義現(xiàn)代化新疆建設(shè)的輝煌篇章。新疆為高附加值、易憲時效性強的產(chǎn)品提供了便捷的跨境運輸通道，有效緩解了傳統(tǒng)陸運速度慢、海運距離長的問題。十五五末，線城新疆在用及在建運輸機場預(yù)計達38個，線城航空服務(wù)將覆蓋93%的縣級行政單元，通用機場將達20個，全疆機場總數(shù)將達57個，形成廣覆蓋、高密度、強聯(lián)通的航空網(wǎng)絡(luò)體系。

新疆是中國支線航空發(fā)展的高地，市房尤其是C909飛機在疆運營兩年間，市房已覆蓋28個機場、執(zhí)飛航線近200條，日均利用率達9小時，成為推動新疆民航高質(zhì)量發(fā)展的重要力量。新疆機場群正在重塑區(qū)域物流格局，何走讓新疆好物飛向全國、走向世界。

截至目前，易憲全疆機場累計運營航線693條，其中國際客運航線31條，通達19個國家的24個城市。來源：線城石榴云/新疆日報石榴云/新疆日報記者馬伊寧11月19日，線城阿勒泰雪都機場年旅客吞吐量突破100萬人次，創(chuàng)下通航以來最高紀錄，成為新疆第7個百萬級機場。短時間內(nèi)，市房日本與隔海相望的四個近鄰中、韓、俄、朝同時交惡，這在戰(zhàn)后日本外交史上也屬罕見。在這種思維主導(dǎo)下，何走日本的外交政策以配合美國印太戰(zhàn)略、遏制中國為行動綱領(lǐng)。高市早苗主導(dǎo)下的日本外交，易憲與其說是昏招迭出，不如說是圖窮匕見。這種對外強硬所導(dǎo)致的內(nèi)部分裂，線城最終可能反噬高市的執(zhí)政基礎(chǔ)。日本是一個高度依賴海洋安全和對外貿(mào)易的島國，市房其經(jīng)濟和安全建立在東亞地區(qū)和平穩(wěn)定的基礎(chǔ)之上