24歲的張林茹雖具備大賽抗壓能力，馬化但距鞏立姣巔峰期20米的成績(jī)尚有差距。

但近期，騰拿不少自媒體開始熱炒C7駕照，稱持該證即可駕駛四輪低速電動(dòng)車——俗稱老頭樂，并宣稱年底將在上海、廣州、成都等地試點(diǎn)，明年全國(guó)推廣。還有的視頻號(hào)，出1持礎(chǔ)科把C7駕駛證怎么考試都設(shè)計(jì)好了：出1持礎(chǔ)科原來C7駕駛證是‘老頭樂駕駛證，最近乘聯(lián)會(huì)提出推動(dòng)C7駕駛證的落實(shí)，如果能實(shí)施這個(gè)政策，肯定會(huì)讓擁有‘老頭樂的這幫大爺們心里樂開了花。

記者注意到，億元支不少消息都表示是乘聯(lián)會(huì)也就是中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)此前提出過此類倡議，但以訛傳訛，就變成了C7駕照即將落地。據(jù)說這個(gè)駕駛證考試非常簡(jiǎn)單，國(guó)基科目一考口試，國(guó)基我估計(jì)就是考試的時(shí)候問一問‘黃燈閃爍應(yīng)不應(yīng)該走‘紅色圓形信號(hào)燈亮?xí)r可不可以右轉(zhuǎn)彎之類的問題。顧大松說：學(xué)研我們一直覺得其實(shí)應(yīng)該有這種空間，學(xué)研有的地方可以單獨(dú)給它上個(gè)小牌照，當(dāng)?shù)爻鲆恍┱撸踔磷屗ケｋU(xiǎn)公司上保險(xiǎn)，只不過不是那種機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)。

現(xiàn)存在市面上的大量老頭樂，馬化也就是四輪低速電動(dòng)車，馬化又該如何管理？東南大學(xué)交通法治與發(fā)展研究中心執(zhí)行主任顧大松介紹，此前當(dāng)?shù)卦羞^討論，爭(zhēng)論的焦點(diǎn)在于能否將四輪低速電動(dòng)車認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車，至今仍未有明確定論。因此對(duì)于中老年用戶，騰拿如果有‘C7駕照，使他們考駕照的難度大幅降低，這些中老年人能夠享受有車出行的便利。

關(guān)鍵的問題就是要上牌照，出1持礎(chǔ)科和開車一樣要有一個(gè)牌照，但可以降低一些要求，因?yàn)槭堑退傩旭偟摹４蜷_短視頻平臺(tái)，億元支記者發(fā)現(xiàn)不少博主都在發(fā)布此類消息，億元支說得言之鑿鑿，比如某駕校的視頻號(hào)，如此介紹：‘C7駕照大家聽說過嗎？能開什么車？其實(shí)就是我們大街小巷常見的‘老頭樂了。曾經(jīng)喊出逃離北上廣的年輕人，國(guó)基正轉(zhuǎn)身用另一種方式安家。一旦房子轉(zhuǎn)變?yōu)橄M(fèi)品，學(xué)研租金回報(bào)率決定的居住價(jià)值，將成為房子估值的錨。該研究院稱，馬化從買家角度看，二手房?jī)r(jià)格調(diào)整后，認(rèn)購(gòu)的性價(jià)比明顯提高，一些好地段的二手房，依然是工薪家庭和年輕人置業(yè)的首選11月19日，騰拿在2025數(shù)據(jù)存儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)大會(huì)上，騰拿中國(guó)工程院院士、中電標(biāo)協(xié)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)專委會(huì)戰(zhàn)略指導(dǎo)委員會(huì)主任倪光南致辭指出，我國(guó)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)擁有關(guān)鍵核心技術(shù)和足夠的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，長(zhǎng)江存儲(chǔ)的232層三維閃存芯片已經(jīng)規(guī)模出貨，代表業(yè)界最先進(jìn)的水平，首條全國(guó)產(chǎn)化的產(chǎn)線已經(jīng)啟動(dòng)導(dǎo)入就材。聲明表示，出1持礎(chǔ)科關(guān)注到一張惡意偽造的長(zhǎng)江存儲(chǔ)官網(wǎng)公告截圖在互聯(lián)網(wǎng)傳播，杜撰長(zhǎng)江存儲(chǔ)和零售品牌致態(tài)不實(shí)信息。