在其領(lǐng)導下，歐冠蘋果的市值從3500億美元提升至4萬億美元，實現(xiàn)了驚人的成長。

近日，范德保時捷公布的財報顯示，公司前三季度銷售收入約為268.6億歐元，同比下降6%?；P震動2022年，貝克保時捷還堪稱大眾汽車集團的搖錢樹，市值一度高達830億歐元，躋身歐洲市值最高車企。

保時捷首席財務官布雷克納甚至在公開場合承認，破門中國市場的下行趨勢可能持續(xù)到2026年。幾年前還是保時捷的利潤支點的中國市場，內(nèi)雷曾經(jīng)連續(xù)八年穩(wěn)居其全球最大單一市場，也從2023年開始走上了下坡路。因此，斯中即便是BBA，也開始主動引入中國本土智駕公司，減少自身研發(fā)投入，以便縮短自身車輛與中國品牌的智能化差距。

11月5日，柱熱該研發(fā)中心正式開幕，這是保時捷魏斯阿赫研發(fā)中心以外的首個全鏈路研發(fā)樞紐，由中國本土團隊主導，目前已組建起300人的工程師團隊。多家保時捷經(jīng)銷商聲稱保時捷為了完成銷量任務，刺主場以不合理的條件向經(jīng)銷商施壓，最終逼得經(jīng)銷商集體逼宮。

在中國新能源品牌以技術(shù)平權(quán)擊穿保時捷們賴以生存的品牌溢價后，賈克消費者們已經(jīng)不再愿意為曾經(jīng)的豪華光環(huán)買單。除了擁有更大的自主性和敏捷性運營之外，歐冠該中心還應顯著縮短開發(fā)時間，并適應中國速度。公司母公司中國一重集團有限公司近日收到檢察機關(guān)出具的《機關(guān)事業(yè)單位工作人員被采取刑事強制措施情況告知書》，范德陸文俊因涉嫌受賄罪被執(zhí)行逮捕。目前公司生產(chǎn)經(jīng)營正常，貝克董事長及公司法定代表人職責由董事張文平代行，日常經(jīng)營管理由高管團隊負責11月18日，破門廣鐵集團廣九客運段發(fā)布關(guān)于D4982次列車在懷化南站長時間?？康那闆r說明。該趟動臥列車夕發(fā)朝至，內(nèi)雷從深圳北站始發(fā)時間為19時整，內(nèi)雷終到重慶西站時間為次日10時14分，全列共有16節(jié)車廂，其中14節(jié)為動臥車廂，2節(jié)為二等座車廂，較好地滿足了旅客周末長途旅游的出行需求。由于該趟動臥列車到達懷化南站時間為凌晨0時08分，斯中正好與該線路區(qū)段設(shè)備維修封鎖天窗時間相沖突，斯中需在懷化南站?？?92分鐘，等到封鎖天窗作業(yè)結(jié)束、線路檢查正常后，于凌晨5時繼續(xù)開行。