盡管過去幾十年間全球聚變研究已取得一系列突破，無首但仍面臨諸多技術(shù)挑戰(zhàn)。

但近期，拾憶不少自媒體開始熱炒C7駕照，稱持該證即可駕駛四輪低速電動車——俗稱老頭樂，并宣稱年底將在上海、廣州、成都等地試點，明年全國推廣。還有的視頻號，無首把C7駕駛證怎么考試都設(shè)計好了：無首原來C7駕駛證是‘老頭樂駕駛證，最近乘聯(lián)會提出推動C7駕駛證的落實，如果能實施這個政策，肯定會讓擁有‘老頭樂的這幫大爺們心里樂開了花。

記者注意到，拾憶不少消息都表示是乘聯(lián)會也就是中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會此前提出過此類倡議，但以訛傳訛，就變成了C7駕照即將落地。據(jù)說這個駕駛證考試非常簡單，無首科目一考口試，無首我估計就是考試的時候問一問‘黃燈閃爍應(yīng)不應(yīng)該走‘紅色圓形信號燈亮時可不可以右轉(zhuǎn)彎之類的問題。顧大松說：拾憶我們一直覺得其實應(yīng)該有這種空間，拾憶有的地方可以單獨給它上個小牌照，當?shù)爻鲆恍┱?，甚至讓它去保險公司上保險，只不過不是那種機動車強制險。

現(xiàn)存在市面上的大量老頭樂，無首也就是四輪低速電動車，無首又該如何管理？東南大學(xué)交通法治與發(fā)展研究中心執(zhí)行主任顧大松介紹，此前當?shù)卦羞^討論，爭論的焦點在于能否將四輪低速電動車認定為機動車，至今仍未有明確定論。因此對于中老年用戶，拾憶如果有‘C7駕照，使他們考駕照的難度大幅降低，這些中老年人能夠享受有車出行的便利。

關(guān)鍵的問題就是要上牌照，無首和開車一樣要有一個牌照，但可以降低一些要求，因為是低速行駛的。打開短視頻平臺，拾憶記者發(fā)現(xiàn)不少博主都在發(fā)布此類消息，拾憶說得言之鑿鑿，比如某駕校的視頻號，如此介紹：‘C7駕照大家聽說過嗎？能開什么車？其實就是我們大街小巷常見的‘老頭樂了。實戰(zhàn)中，無首兩棲登陸分秒必爭，無首戰(zhàn)士們駕駛著裝甲車需要盡量縮短從海到陸的行進時間，對車組的協(xié)同配合和射手對射擊時機的把握，提出了更嚴峻的挑戰(zhàn)。05式兩棲戰(zhàn)車家族集結(jié)向海突擊05式兩棲戰(zhàn)車家族，拾憶涵蓋了突擊車、拾憶步兵戰(zhàn)車、搶修車、指揮車等多種車型，這些裝備在戰(zhàn)場上各司其職，有的負責火力打擊，有的在緊急時刻進行搶修，還有的負責全局指揮。在兩棲登陸作戰(zhàn)中，無首這些硬核戰(zhàn)車緊密協(xié)作，共同展現(xiàn)出強大的戰(zhàn)斗力。根據(jù)不同的敵情，拾憶選擇不同的戰(zhàn)術(shù)隊形，更有利于作戰(zhàn)行動的展開國家中醫(yī)藥管理局網(wǎng)站截圖公示信息顯示，無首該校的建校基礎(chǔ)為中國中醫(yī)科學(xué)院研究生院，無首舉辦者為國家中醫(yī)藥管理局，辦學(xué)地點在江蘇省蘇州市，擬申報類型為普通本科，性質(zhì)為公辦。