1942年,雁音信遙歸在中途島海戰(zhàn)中被擊沉的那艘加賀號航母,就是自衛(wèi)隊的前車之鑒。

十四五期間,無憑新疆機(jī)場群不僅實現(xiàn)了規(guī)模上的躍升,無憑更在航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、運(yùn)輸效能提升、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展等方面實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,貫通國內(nèi)國際雙循環(huán)的經(jīng)濟(jì)動脈,為新疆經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。6個機(jī)場,夢難6種風(fēng)情,卻都承載著通達(dá)內(nèi)外、賦能民生的使命。

雁來音信無憑,路遙歸夢難成。

飛虹連內(nèi)外屋面起伏如連綿雪峰,雁音信遙歸光影灑落間似見駝鈴搖曳的古道圖景,雁音信遙歸烏魯木齊天山國際機(jī)場北航站區(qū)是融合絲路元素與科技感的新地標(biāo),成為外界感受新疆發(fā)展脈搏的窗口。這些翱翔于藍(lán)天的鋼鐵雄鷹,無憑將繼續(xù)承載新疆各族群眾的夢想,無憑在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)的征程上振翅高飛,書寫社會主義現(xiàn)代化新疆建設(shè)的輝煌篇章。新疆為高附加值、夢難時效性強(qiáng)的產(chǎn)品提供了便捷的跨境運(yùn)輸通道,有效緩解了傳統(tǒng)陸運(yùn)速度慢、海運(yùn)距離長的問題。

雁來音信無憑,路遙歸夢難成。

十五五末,雁音信遙歸新疆在用及在建運(yùn)輸機(jī)場預(yù)計達(dá)38個,雁音信遙歸航空服務(wù)將覆蓋93%的縣級行政單元,通用機(jī)場將達(dá)20個,全疆機(jī)場總數(shù)將達(dá)57個,形成廣覆蓋、高密度、強(qiáng)聯(lián)通的航空網(wǎng)絡(luò)體系。新疆是中國支線航空發(fā)展的高地,無憑尤其是C909飛機(jī)在疆運(yùn)營兩年間,無憑已覆蓋28個機(jī)場、執(zhí)飛航線近200條,日均利用率達(dá)9小時,成為推動新疆民航高質(zhì)量發(fā)展的重要力量。

雁來音信無憑,路遙歸夢難成。

新疆機(jī)場群正在重塑區(qū)域物流格局,夢難讓新疆好物飛向全國、走向世界。截至目前,雁音信遙歸全疆機(jī)場累計運(yùn)營航線693條,其中國際客運(yùn)航線31條,通達(dá)19個國家的24個城市。此外,無憑高市早苗的政治生涯是靠保守鷹派的身份崛起的,她必須展現(xiàn)出比前任更堅定的保守主義立場。高市早苗是前首相安倍晉三政治遺產(chǎn)的忠實繼承者,夢難在某些方面甚至比安倍更為激進(jìn)和純粹。當(dāng)?shù)貢r間11月12日,雁音信遙歸日本東京,高市早苗在參議院預(yù)算委員會會議上聽取提問。因此,無憑當(dāng)高市早苗成為首相后,這種根深蒂固的右翼思想和對鄰國的負(fù)面認(rèn)知便不可避免地會折射到外交行動上。在高市早苗及其背后的右翼勢力看來,夢難日本發(fā)動的戰(zhàn)爭是自衛(wèi)和解放亞洲的性質(zhì),參拜靖國神社是理所當(dāng)然的內(nèi)政,不容他國置喙。