這一評選結(jié)果打破了以往院士群體多集中于高校、汪汪科研院所的傳統(tǒng)格局，汪汪這折射出我國創(chuàng)新生態(tài)的深刻調(diào)整，彰顯產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與民營經(jīng)濟在國家科技體系中日益凸顯的重要地位。

首都航空北京大興–札幌新千歲：隊立大功2025年12月9日至2026年3月3日，季節(jié)性每周3班航班關(guān)閉預(yù)訂。天津–東京羽田：冒險自2025年12月1日起，4–5班中有2班開放預(yù)訂。

上海浦東–大阪關(guān)西：市正自2025年11月30日起，由每周21班減至16班，使用A321。上海浦東–福岡：呼喚2026年2月3日至3月24日，由每周7班減至6班，使用A321（目前國航已安排每周6班，原計劃的第7班自2026年2月3日起取消）。春秋航空大連–福岡：汪汪自2025年11月28日起，每周1班關(guān)閉預(yù)訂（該航線冬季僅于11月25日執(zhí)行1班）。

注意：隊立大功現(xiàn)有每日1班航班目前顯示最低票價為：隊立大功即日起至2025年12月3日：JPY42，960起2025年12月4日至2026年2月23日：JPY40，820起2026年2月24日至3月25日：JPY17，210起AeroRoutes目前無法判斷該航線狀態(tài)。煙臺–東京成田：冒險自2025年12月4日起，3班中有1班關(guān)閉預(yù)訂。

上海浦東–札幌新千歲：市正2025年12月12日至2026年3月1日，計劃中的每日第2班航班關(guān)閉預(yù)訂。中國國際航空北京首都–札幌新千歲：呼喚2025年12月9日至2026年3月7日，維持每周4班，原計劃增至每周7班已取消。考慮收益率時，汪汪也要將個稅、契稅、中介費、增值稅、物業(yè)費等各項成本納入計算。其次，隊立大功商住房的水電等生活成本較高，未來如果再出售的話，流通性也不能保證。對此盧文曦表示，冒險租金回報率超過3%、甚至在4%左右的物業(yè)少見、屬于稀缺類型，國內(nèi)老舊小區(qū)能達到該水平的非常少。在北京，市正有購房者看到一線城市房價有所回調(diào)的現(xiàn)象，市正決定結(jié)束租房生活，準(zhǔn)備買一套三環(huán)內(nèi)、接受老破小、不用電梯、離地鐵站近的房子，最終順利置業(yè)。另一方面，呼喚很多有孩子的家庭，原本計劃購買大戶型，但受高總價影響，轉(zhuǎn)而選擇該價位小戶型來兼顧居住與教育配套需求。