財(cái)報(bào)顯示，肥失直播帶貨GMV突破百億的2021年，遙望科技由盈轉(zhuǎn)虧，當(dāng)年凈虧損7億元。

上海浦東–大阪關(guān)西：正原自2025年11月30日起，由每周21班減至16班，使用A321。上海浦東–福岡：肥失2026年2月3日至3月24日，由每周7班減至6班，使用A321（目前國航已安排每周6班，原計(jì)劃的第7班自2026年2月3日起取消）。

春秋航空大連–福岡：正原自2025年11月28日起，每周1班關(guān)閉預(yù)訂（該航線冬季僅于11月25日?qǐng)?zhí)行1班）。注意：肥失現(xiàn)有每日1班航班目前顯示最低票價(jià)為：肥失即日起至2025年12月3日：JPY42，960起2025年12月4日至2026年2月23日：JPY40，820起2026年2月24日至3月25日：JPY17，210起AeroRoutes目前無法判斷該航線狀態(tài)。煙臺(tái)–東京成田：正原自2025年12月4日起，3班中有1班關(guān)閉預(yù)訂。

上海浦東–札幌新千歲：肥失2025年12月12日至2026年3月1日，計(jì)劃中的每日第2班航班關(guān)閉預(yù)訂。中國國際航空北京首都–札幌新千歲：正原2025年12月9日至2026年3月7日，維持每周4班，原計(jì)劃增至每周7班已取消。

長沙–大阪關(guān)西：肥失自2025年11月30日起，每周3班A320關(guān)閉預(yù)訂。南昌–大阪關(guān)西：正原自2025年12月3日起，3班中有1班關(guān)閉預(yù)訂。他們都知道特朗普一貫的想法，肥失但沒想到，對(duì)歐洲和烏克蘭來說，現(xiàn)在是這么苛刻的28條。有時(shí)候，正原所謂和平協(xié)議，不過是戰(zhàn)爭(zhēng)在紙面上的延續(xù)，用條款完成槍炮未竟的征服。法國總統(tǒng)馬克龍和英國首相斯塔默說，肥失將繼續(xù)保護(hù)烏克蘭的重要利益。國際政治中，正原小國常常是大國博弈的棋盤，而非棋手——這或許是歷史最冷酷的教訓(xùn)。澤連斯基肯定更不想簽，肥失因?yàn)楹灹?，不僅他肯定下臺(tái)，他百分百還會(huì)成為烏克蘭的歷史罪人，背負(fù)千載罵名