據(jù)俄羅斯多家媒體報(bào)道，載取洲俄羅斯持有超過2300噸黃金，是全球第五大黃金儲(chǔ)備國(guó)。

馬來西亞市場(chǎng)由本土品牌第二國(guó)產(chǎn)車（Perodua）和寶騰（Proton）長(zhǎng)期主導(dǎo)，歸去今年1-10月銷量分別為28.9210萬輛和12.5120萬輛，市場(chǎng)份額達(dá)41.6%和18%。該車型定價(jià)13.1萬林吉特（約合人民幣22.47萬元），楚佩定位豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)，價(jià)格卻遠(yuǎn)低于同級(jí)日系競(jìng)品。

日媒強(qiáng)調(diào)，影中盡管豐田汽車仍占據(jù)市場(chǎng)份額，但它已不再是銷量最高的車型。比亞迪生產(chǎn)的Atto1電動(dòng)汽車（海鷗國(guó)際版）10月銷量達(dá)到9396輛，載取洲首次超越豐田的Innova和Avanza。豐田雖仍處主導(dǎo)地位（2024年市場(chǎng)份額33.4%），歸去但今年第三季度銷量同比下滑26%。

奇瑞位于八打靈再也展廳的銷售顧問TomWong告訴《日經(jīng)亞洲》，楚佩極具競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)是其核心優(yōu)勢(shì)，楚佩補(bǔ)充，Tiggo、Omoda、Jaecoo等本地組裝（CKD）車型是品牌核心暢銷產(chǎn)品，直接與豐田卡羅拉Cross和本田HR-V競(jìng)爭(zhēng)。他指出，影中消費(fèi)者偏好正從轎車向SUV轉(zhuǎn)移，影中奇瑞定價(jià)8萬至12萬林吉特（約合人民幣13.74萬至20.61萬元）的中端SUV，正持續(xù)吸引此前考慮豐田威馳、本田鋒范等日系轎車的買家。

2024年以來，載取洲該區(qū)域季度銷量?jī)H在去年第四季度突破80萬輛，其余季度均低于75萬輛。《日經(jīng)亞洲》制圖據(jù)報(bào)道，歸去數(shù)據(jù)顯示，今年7-9月，東南亞五大市場(chǎng)汽車總銷量達(dá)73.19萬輛，同比下降4%，但環(huán)比增長(zhǎng)4%。日本大分縣大分市18日下午發(fā)生的大規(guī)?；馂?zāi)已進(jìn)入第6天，楚佩大火仍未完全撲滅。當(dāng)?shù)貢r(shí)間23日，影中消防人員正利用熱成像設(shè)備識(shí)別熱源，并進(jìn)行滅火工作。消防部門表示，載取洲由于火勢(shì)仍沒有撲滅的希望，23日將繼續(xù)從地面和空中展開滅火工作他還向本周剛剛過世的著名翻譯家、歸去首屆傅雷獎(jiǎng)得主馬振騁先生致敬。他指出：楚佩以傅雷獎(jiǎng)為例，以幾代翻譯家的例子為例，我們堅(jiān)信，沒有任何一個(gè)國(guó)家能夠孤立存在，而要與世界建立聯(lián)系，沒有比翻譯家更好的橋梁了。