中老鐵路自2021年12月3日開通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，外媒委內(nèi)國(guó)內(nèi)段，日均開行旅客列車由開通初期的8列增至最高86列，累計(jì)發(fā)送旅客5134萬(wàn)人次

記者從國(guó)鐵集團(tuán)獲悉，美聯(lián)美航截至今天（12月2日），中老鐵路開通運(yùn)營(yíng)滿四年，累計(jì)發(fā)送旅客超6250萬(wàn)人次、貨物超7250萬(wàn)噸，黃金大通道效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)。老撾段，邦航日均開行旅客列車由開通初期的4列增至最高18列，累計(jì)發(fā)送旅客1124萬(wàn)人次。

跨境貨物列車每日開行數(shù)量由開通初期的2列增至最高23列，空局累計(jì)發(fā)送跨境貨物超1600萬(wàn)噸。國(guó)鐵昆明局中老鐵路列車長(zhǎng)劉琪介紹，禁止中老鐵路運(yùn)輸量呈逐年遞增的趨勢(shì)，禁止每月發(fā)送旅客從開通初期的60萬(wàn)人次，增至最高220萬(wàn)人次，出入境人數(shù)從每天300人次增長(zhǎng)至最高1400人次。中老鐵路自2021年12月3日開通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，瑞拉國(guó)內(nèi)段，日均開行旅客列車由開通初期的8列增至最高86列，累計(jì)發(fā)送旅客5134萬(wàn)人次

來(lái)源：領(lǐng)空日月譚天中國(guó)海警依法驅(qū)離日非法進(jìn)入我釣魚島領(lǐng)海船只中國(guó)海警局新聞發(fā)言人劉德軍表示，領(lǐng)空12月2日，日瑞寶丸號(hào)漁船非法進(jìn)入我釣魚島領(lǐng)海，中國(guó)海警艦艇依法對(duì)其采取必要管控措施并警告驅(qū)離。中國(guó)海警將持續(xù)在釣魚島海域開展維權(quán)執(zhí)法活動(dòng)，飛行堅(jiān)決維護(hù)國(guó)家領(lǐng)土主權(quán)和海洋權(quán)益。

釣魚島及其附屬島嶼是中國(guó)固有領(lǐng)土，外媒委內(nèi)我們敦促日方立即停止在該海域的一切侵權(quán)挑釁活動(dòng)中東部大部氣溫波動(dòng)起伏多地將創(chuàng)下半年來(lái)氣溫新低昨天，美聯(lián)美航受寒潮影響，美聯(lián)美航我國(guó)中東部多地出現(xiàn)降溫，監(jiān)測(cè)顯示，內(nèi)蒙古、華北北部、黑龍江西北部、吉林西部、遼寧等地部分地區(qū)降溫4至8℃，局地降溫10℃以上。只是兩場(chǎng)輸球，邦航讓這支剛剛有了些心氣的中國(guó)男籃，又一次跌入低谷，就如郭士強(qiáng)賽后所說(shuō)：連續(xù)兩場(chǎng)失利讓進(jìn)入世界杯決賽圈變得很被動(dòng)。于是看似天賦升級(jí)的中國(guó)男籃，空局實(shí)際是一支功能各異卻又完全沒(méi)能捏合好的隊(duì)伍，大家時(shí)刻扮演著工具人，但場(chǎng)上缺少一個(gè)使用工具的人。要知道，禁止亞洲杯期間，中國(guó)男籃是杯賽期間失誤控制最好的球隊(duì)。兩場(chǎng)世界杯預(yù)選賽，瑞拉用一模一樣的劇情，把看似復(fù)蘇的中國(guó)男籃又一次拽進(jìn)了寒冬。但恰恰就是這套陣容的變化，領(lǐng)空讓中國(guó)男籃的進(jìn)攻變得極為滯澀。