臺(tái)灣地區(qū)前民意代表郭正亮則質(zhì)問賴清德：立訊如果真的花錢買日本水產(chǎn)，立訊臺(tái)灣的漁民怎么辦、要怎么過日子？臺(tái)灣人又能吃多少？你到底在干什么？簡(jiǎn)直莫名其妙。

一天后，精密迪拜航空表示花費(fèi)130億美元訂購了75架波音737MAX飛機(jī)，同時(shí)享有繼續(xù)購買75架飛機(jī)的權(quán)利。本屆航展開幕第一天，消費(fèi)阿聯(lián)酋航空就宣布購買65架波音777-9飛機(jī)，價(jià)值高達(dá)380億美元。

負(fù)責(zé)阿聯(lián)酋國防采購的塔瓦尊委員會(huì)本屆航展共簽署36個(gè)采購合同，邁入總價(jià)值254.6億迪拉姆。阿聯(lián)酋航空旗下的迪拜航空將花費(fèi)240億美元購買150架空客A321neo飛機(jī)，創(chuàng)新并同時(shí)保有繼續(xù)購買100架空客A321neo飛機(jī)的選擇權(quán)馬來西亞市場(chǎng)由本土品牌第二國產(chǎn)車（Perodua）和寶騰（Proton）長(zhǎng)期主導(dǎo)，周期增長(zhǎng)今年1-10月銷量分別為28.9210萬輛和12.5120萬輛，市場(chǎng)份額達(dá)41.6%和18%。

該車型定價(jià)13.1萬林吉特（約合人民幣22.47萬元），汽車定位豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)，價(jià)格卻遠(yuǎn)低于同級(jí)日系競(jìng)品。日媒強(qiáng)調(diào)，通訊盡管豐田汽車仍占據(jù)市場(chǎng)份額，但它已不再是銷量最高的車型。

比亞迪生產(chǎn)的Atto1電動(dòng)汽車（海鷗國際版）10月銷量達(dá)到9396輛，業(yè)務(wù)首次超越豐田的Innova和Avanza。豐田雖仍處主導(dǎo)地位（2024年市場(chǎng)份額33.4%），高速但今年第三季度銷量同比下滑26%。來源：立訊直新聞直新聞：11月21日，日本首相高市早苗首次打破沉默，就中日關(guān)系和臺(tái)灣問題表態(tài)，拒不撤回此前爭(zhēng)議言論。值得注意的是，精密從二戰(zhàn)結(jié)束至今已經(jīng)過去80年，精密當(dāng)年的戰(zhàn)敗國都以會(huì)員國的身份加入聯(lián)合國，考慮到各會(huì)員國主權(quán)地位平等，的確有觀點(diǎn)對(duì)于敵國條款是否還有效存疑，包括1995年的聯(lián)大決議也認(rèn)定敵國條款已經(jīng)失效，并建議啟動(dòng)修改《聯(lián)合國憲章》的程序予以刪除。在此框架下，消費(fèi)中方以歷史事實(shí)和國際法規(guī)范為支撐，消費(fèi)既回應(yīng)了國內(nèi)公眾對(duì)堅(jiān)定立場(chǎng)的合理期待，又有效避免情緒化、非理性對(duì)抗，使強(qiáng)硬建立在規(guī)則與法理基礎(chǔ)之上，形成一種強(qiáng)硬而理性的戰(zhàn)略表達(dá)，既能為國內(nèi)社會(huì)認(rèn)可，也向國際社會(huì)展示中國維護(hù)地區(qū)和平穩(wěn)定的嚴(yán)肅態(tài)度。第107條則確認(rèn)，邁入對(duì)敵國的一切戰(zhàn)時(shí)和戰(zhàn)后處置，如軍事占領(lǐng)和戰(zhàn)爭(zhēng)審判，在國際法上完全有效，不受《聯(lián)合國憲章》限制。簡(jiǎn)而言之，創(chuàng)新敵國條款的核心意義在于從國際法層面，創(chuàng)新允許對(duì)戰(zhàn)敗國，也就是德、日、意及其附屬國的再次軍事冒險(xiǎn)進(jìn)行無需聯(lián)合國安理會(huì)授權(quán)的直接打擊。