以邁克爾·維德默為首的策略師團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，專欄｜展會(huì)中國(guó)黃金目前超買(mǎi)，但仍投資不足，而美國(guó)不同尋常的經(jīng)濟(jì)政策為其提供了支撐。

奇瑞位于八打靈再也展廳的銷售顧問(wèn)TomWong告訴《日經(jīng)亞洲》，英國(guó)極具競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)是其核心優(yōu)勢(shì)，英國(guó)補(bǔ)充，Tiggo、Omoda、Jaecoo等本地組裝（CKD）車型是品牌核心暢銷產(chǎn)品，直接與豐田卡羅拉Cross和本田HR-V競(jìng)爭(zhēng)。他指出，論的脈動(dòng)消費(fèi)者偏好正從轎車向SUV轉(zhuǎn)移，論的脈動(dòng)奇瑞定價(jià)8萬(wàn)至12萬(wàn)林吉特（約合人民幣13.74萬(wàn)至20.61萬(wàn)元）的中端SUV，正持續(xù)吸引此前考慮豐田威馳、本田鋒范等日系轎車的買(mǎi)家。

2024年以來(lái)，壇和該區(qū)域季度銷量?jī)H在去年第四季度突破80萬(wàn)輛，其余季度均低于75萬(wàn)輛?！度战?jīng)亞洲》制圖據(jù)報(bào)道，感受數(shù)據(jù)顯示，今年7-9月，東南亞五大市場(chǎng)汽車總銷量達(dá)73.19萬(wàn)輛，同比下降4%，但環(huán)比增長(zhǎng)4%。而連續(xù)兩個(gè)季度蟬聯(lián)東南亞汽車銷量冠軍的馬來(lái)西亞，向新向綠也因中國(guó)車企（尤其奇瑞汽車）的崛起，市場(chǎng)份額分布出現(xiàn)顯著變動(dòng)。

馬來(lái)西亞本地新聞門(mén)戶網(wǎng)站《當(dāng)今大馬》（Malaysiakini）的46歲執(zhí)行主編NgLingFong，發(fā)展今年早些時(shí)候購(gòu)入奇瑞旗下熱門(mén)混動(dòng)SUV車型JaecooJ7（國(guó)內(nèi)版探索06）。其中，專欄｜展會(huì)中國(guó)印尼第三季度汽車銷量同比下滑17%至18.4403萬(wàn)輛，較兩年前跌幅擴(kuò)大至26%。

40歲的小學(xué)校長(zhǎng)烏莉薩里·埃斯莉塔（UlisariEslita）的選擇頗具代表性：英國(guó)她此前駕駛?cè)馊加蛙嚕?guó)近期轉(zhuǎn)而購(gòu)入上汽通用五菱的新能源全球車型五菱Airev，用于每日往返雅加達(dá)東部郊區(qū)與市中心的30公里通勤。我之前開(kāi)的是本田轎車，論的脈動(dòng)他評(píng)價(jià)道，JaecooJ7做工扎實(shí)、性能可靠且工藝精湛。3，壇和最后，還是沒(méi)挑出什么新花樣，所以，她要去買(mǎi)一些，以便在談判中是占據(jù)優(yōu)勢(shì)。寫(xiě)得很詳細(xì)，感受連自己的心理活動(dòng)都吐露了，而且也不是開(kāi)玩笑的口吻。高市是這樣說(shuō)的，向新向綠這次去南非，向新向綠包括沿途加油在內(nèi)，行程將超過(guò)21小時(shí)，因此盡管峰會(huì)持續(xù)兩天，但她要走上4天，昨天上午我被允許休息一天收拾行李準(zhǔn)備出差，但我卻為穿什么衣服而糾結(jié)了很久……為什么糾結(jié)？高市說(shuō)：前幾天，日本參議員安藤裕一番話，在我腦海揮之不去，安藤說(shuō)：從今以后，高市首相和其他內(nèi)閣成員，將不得不與世界各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人進(jìn)行談判。然而，發(fā)展如果這只是私人談話，發(fā)展或許還能理解，但首相在前往重要外交活動(dòng)的途中，在國(guó)內(nèi)外所有人都能看到的社交媒體上說(shuō)，能讓他在外交談判中占據(jù)優(yōu)勢(shì)的服裝，這著實(shí)令人驚訝……日本人很驚訝，如果說(shuō)高市早苗是女性，有些特殊性，但出席G20峰會(huì)有不少女領(lǐng)導(dǎo)人，比如歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩、意大利總理梅洛尼，也沒(méi)看到她們公開(kāi)吐露，為自己穿什么糾結(jié)幾小時(shí)啊？最后，怎么看？粗淺三點(diǎn)吧。畢竟，專欄｜展會(huì)中國(guó)高市的社交媒體，不像特朗普，包羅萬(wàn)象，一天得發(fā)幾十條，什么都發(fā)，什么都說(shuō)。