東北寨金礦勘探工作由四川省地質礦產勘查開發(fā)局下屬第十地質大隊承擔，溫網該金礦于上世紀70年代被發(fā)現(xiàn)，溫網歷經幾代四川地質人持續(xù)攻堅，累計施工鉆探近10萬米、坑道4000余米，采集各類樣品35000件，最終實現(xiàn)找礦重大突破。

負責阿聯(lián)酋國防采購的塔瓦尊委員會本屆航展共簽署36個采購合同，總獎至3遭棄總價值254.6億迪拉姆。阿聯(lián)酋航空旗下的迪拜航空將花費240億美元購買150架空客A321neo飛機，金升決勝并同時保有繼續(xù)購買100架空客A321neo飛機的選擇權

馬來西亞市場由本土品牌第二國產車（Perodua）和寶騰（Proton）長期主導，億人用今年1-10月銷量分別為28.9210萬輛和12.5120萬輛，市場份額達41.6%和18%。該車型定價13.1萬林吉特（約合人民幣22.47萬元），民幣定位豪華SUV細分市場，價格卻遠低于同級日系競品。日媒強調，長盤盡管豐田汽車仍占據(jù)市場份額，但它已不再是銷量最高的車型。

比亞迪生產的Atto1電動汽車（海鷗國際版）10月銷量達到9396輛，賽制首次超越豐田的Innova和Avanza。豐田雖仍處主導地位（2024年市場份額33.4%），溫網但今年第三季度銷量同比下滑26%。

奇瑞位于八打靈再也展廳的銷售顧問TomWong告訴《日經亞洲》，總獎至3遭棄極具競爭力的定價是其核心優(yōu)勢，總獎至3遭棄補充，Tiggo、Omoda、Jaecoo等本地組裝（CKD）車型是品牌核心暢銷產品，直接與豐田卡羅拉Cross和本田HR-V競爭。他指出，金升決勝消費者偏好正從轎車向SUV轉移，金升決勝奇瑞定價8萬至12萬林吉特（約合人民幣13.74萬至20.61萬元）的中端SUV，正持續(xù)吸引此前考慮豐田威馳、本田鋒范等日系轎車的買家。該車由中車唐山公司牽頭研制，億人用每節(jié)車廂側面都有一對2.9米寬的大開度裝載門，容積率可達到800立方米，載重不少于110噸，設計時速350公里。趙堅坦言，民幣如果高鐵想要進一步擴大貨運規(guī)模，目前仍面臨一定挑戰(zhàn)。而定期航班通航城市255個，長盤相比于航空物流，高鐵的通達度更高。有業(yè)內人士透露，賽制實際上在2020年，專為運貨而設計的貨運動車已經下線。轉變與挑戰(zhàn)在不少業(yè)內人士看來，溫網最近幾年，高鐵貨運最大的進步，是從原來單純地用客車搭載貨物，逐漸發(fā)展出貨運專列。