當(dāng)?shù)貢r(shí)間凌晨，專(zhuān)欄｜展會(huì)中國(guó)中國(guó)海軍長(zhǎng)白山艦、專(zhuān)欄｜展會(huì)中國(guó)鄭和艦和向前進(jìn)1號(hào)船抵達(dá)預(yù)定海域，與越南海軍丁先皇號(hào)護(hù)衛(wèi)艦匯合，組成編隊(duì)駛向金蘭港，10時(shí)許靠泊金蘭港碼頭。

佳木斯車(chē)務(wù)段鶴北站站長(zhǎng)唐霖：英國(guó)滿(mǎn)載著一節(jié)糧食的車(chē)，通過(guò)我們的作業(yè)安安全全地開(kāi)走了，我的心里頭也落地了。大連太平灣港口有限公司項(xiàng)目建設(shè)中心項(xiàng)目經(jīng)理王育東：論的脈動(dòng)預(yù)計(jì)本月底完成所有工程，進(jìn)入調(diào)試及驗(yàn)收階段，在明年3月份達(dá)到投產(chǎn)能力。

壇和扶余糧食貿(mào)易商薄海濤：我走到哪兒都可以隨時(shí)隨地請(qǐng)車(chē)。時(shí)間已過(guò)午夜，感受調(diào)車(chē)員防護(hù)服上的熒光條在站場(chǎng)軌道間頻繁移動(dòng)、起落。4個(gè)多小時(shí)的寒夜奮戰(zhàn)，向新向綠在列車(chē)駛離站臺(tái)的那一刻，畫(huà)上了圓滿(mǎn)的句號(hào)。

佳木斯車(chē)務(wù)段鶴北站助理值班員祁世家：發(fā)展貨車(chē)基本上得來(lái)40多輛呢，這個(gè)季節(jié)正是咱們省的糧食大豐收。10月份以來(lái)，專(zhuān)欄｜展會(huì)中國(guó)這座僅有22人的小站，已經(jīng)向全國(guó)發(fā)送近2億斤龍江糧，足以滿(mǎn)足一座千萬(wàn)人口大城市近一個(gè)月的口糧需求。

其中，英國(guó)散糧直裝模式改變了傳統(tǒng)袋裝搬運(yùn)的煩瑣流程，英國(guó)省去了中間裝卸、碼垛等多道環(huán)節(jié)，不僅作業(yè)效率提升了三成，更為企業(yè)節(jié)省了大量人工成本和包裝費(fèi)用，也減少了糧食在倒運(yùn)過(guò)程中的損耗。在黑龍江廣袤的黑土地上，論的脈動(dòng)佳鶴鐵路如一條鋼鐵動(dòng)脈向北延伸。物流通全球9月16日，壇和新疆天翼國(guó)際物流有限責(zé)任公司與廣東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司、壇和河南航空貨運(yùn)發(fā)展有限公司簽署互為異地貨站項(xiàng)目，烏魯木齊天山國(guó)際機(jī)場(chǎng)再添兩個(gè)異地貨站。1月通航的新疆第一座高原機(jī)場(chǎng)——昭蘇天馬機(jī)場(chǎng)，感受讓昭蘇的草原牧歌與遠(yuǎn)方來(lái)客遙相呼應(yīng)，天馬故鄉(xiāng)的美名隨航線傳遍八方。當(dāng)前，向新向綠21個(gè)支線機(jī)場(chǎng)開(kāi)通了204條直飛疆外航線，通達(dá)國(guó)內(nèi)40個(gè)城市信函強(qiáng)調(diào)，發(fā)展秘書(shū)長(zhǎng)一職要求最高的效率、能力和誠(chéng)信標(biāo)準(zhǔn)，以及強(qiáng)大的領(lǐng)導(dǎo)管理、外交溝通和多語(yǔ)種技能?！髀?lián)合國(guó)大廈（資料圖）當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月25日，專(zhuān)欄｜展會(huì)中國(guó)聯(lián)合國(guó)大會(huì)主席貝爾伯克和安全理事會(huì)輪值主席國(guó)塞拉利昂聯(lián)合發(fā)布信函，專(zhuān)欄｜展會(huì)中國(guó)正式啟動(dòng)下一任聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)的遴選和任命程序。