去年12月中旬，鷲翎林肯中國在回應(yīng)林肯并入福特中國傳聞時(shí)曾表示，鷲翎2025年起林肯財(cái)務(wù)結(jié)算體系并入福特中國，簡化整合內(nèi)部復(fù)雜的財(cái)務(wù)體系，以實(shí)現(xiàn)更高效的內(nèi)部運(yùn)營。

十五五末，金仆新疆在用及在建運(yùn)輸機(jī)場預(yù)計(jì)達(dá)38個(gè)，金仆航空服務(wù)將覆蓋93%的縣級行政單元，通用機(jī)場將達(dá)20個(gè)，全疆機(jī)場總數(shù)將達(dá)57個(gè)，形成廣覆蓋、高密度、強(qiáng)聯(lián)通的航空網(wǎng)絡(luò)體系。新疆是中國支線航空發(fā)展的高地，燕尾尤其是C909飛機(jī)在疆運(yùn)營兩年間，燕尾已覆蓋28個(gè)機(jī)場、執(zhí)飛航線近200條，日均利用率達(dá)9小時(shí)，成為推動(dòng)新疆民航高質(zhì)量發(fā)展的重要力量。

新疆機(jī)場群正在重塑區(qū)域物流格局，繡蝥讓新疆好物飛向全國、走向世界。截至目前，鷲翎全疆機(jī)場累計(jì)運(yùn)營航線693條，其中國際客運(yùn)航線31條，通達(dá)19個(gè)國家的24個(gè)城市。來源：金仆石榴云/新疆日報(bào)石榴云/新疆日報(bào)記者馬伊寧11月19日，金仆阿勒泰雪都機(jī)場年旅客吞吐量突破100萬人次，創(chuàng)下通航以來最高紀(jì)錄，成為新疆第7個(gè)百萬級機(jī)場。

作為新疆第28個(gè)運(yùn)輸機(jī)場，燕尾這個(gè)機(jī)場像天山觀景臺(tái)，將東天山的雪峰草原盡收眼底，成為草原上的人文空港。已形成覆蓋全國重點(diǎn)城市的經(jīng)烏飛中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)，繡蝥復(fù)航烏魯木齊—迪拜、繡蝥烏魯木齊—奧什等航線，新開烏魯木齊—費(fèi)爾干納等國際客運(yùn)航線，將中亞、西亞、東亞緊密相連。

同年，鷲翎奇臺(tái)江布拉克機(jī)場的通航為昌吉回族自治州打開空中門戶，鷲翎疆內(nèi)外多條航線串聯(lián)起江布拉克的林海、北庭故城的文脈，航空+旅游的融合發(fā)展模式，為當(dāng)?shù)刈⑷氤志脛?dòng)能。十四五期間，金仆天山南北6個(gè)機(jī)場相繼開通，鑲嵌于新疆廣袤大地，為當(dāng)?shù)貛硐Ｍc繁華。另一方面，燕尾摩爾線程聚焦于國產(chǎn)全功能GPU及相關(guān)產(chǎn)品（如顯卡、燕尾智算集群）的研發(fā)，即兼顧通用計(jì)算、圖形渲染、AI推理和訓(xùn)練任務(wù)，這也是國內(nèi)只有少數(shù)企業(yè)涉足的領(lǐng)域。畢竟，繡蝥GPU是典型的生態(tài)型產(chǎn)品，不僅比拼硬件，更比拼完整的軟件工具鏈、開發(fā)者基礎(chǔ)和兼容性。至網(wǎng)上發(fā)行，鷲翎共有482.66萬戶投資者參與搶籌，最終中簽率僅約0.036%。弗若斯特沙利文數(shù)據(jù)顯示，金仆中國GPU市場規(guī)模預(yù)計(jì)將從去年的1638.17億元增長至2029年的1.36萬億元。燕尾為何投資者搶著把真金白銀投給摩爾線程？這首先與行業(yè)發(fā)展下的國產(chǎn)替代預(yù)期相關(guān)。