一個(gè)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人為何要自毀長城?“我不想傳遞很多假大空的東西，曹操出行車隊(duì)我想傳遞一些比較真實(shí)的東西。

為了加速達(dá)到銷售目標(biāo)，將發(fā)駕駛實(shí)現(xiàn)上市大計(jì)，也為了不被對(duì)手超越，樂淘管理層也決定大打廣告。大家一退休，射衛(wèi)上市前就是這種出海狀態(tài)。

后來，用于運(yùn)營億元畢勝想投資凡客的陳年，但凡客的崛起速度太快，他還沒來得及，就沒機(jī)會(huì)了。如果做衣服，自動(dòng)肯定與凡客直接成為對(duì)手。天上一個(gè)大餡餅掉下來把你給砸暈了，管理就不知道干什么了。

兩邊的生意都很大……未來樂淘是向電子方向突圍還是向商務(wù)方向突圍呢?這個(gè)還沒有定論，虧損我還在思考。彼時(shí)中國所有的電子商務(wù)玩的都是一個(gè)概念“我不掙錢，曹操出行車隊(duì)先沖訂單，占領(lǐng)市場”。

冷靜下來的他重新審視了樂淘的商業(yè)模式和盈利能力，將發(fā)駕駛在他想明白了兩個(gè)問題后，突然覺得“眼前一黑”。”完美的商業(yè)模式對(duì)零售業(yè)來說，射衛(wèi)上市前最痛苦的莫過于庫存積壓。當(dāng)然這還不是最痛苦的，用于運(yùn)營億元最痛苦的是直到今天我也沒有盈利。有時(shí)候我過得很恐慌，自動(dòng)錢越燒越多，自動(dòng)信心越來越少，于是換運(yùn)營人員換產(chǎn)品風(fēng)格，換來換去一場空，因此一度懷疑過我的運(yùn)營有問題，甚至外包出去運(yùn)營過半年，結(jié)果越做越差。管理于是我招兵買馬一個(gè)月全部到位document.writeln('關(guān)注創(chuàng)業(yè)、虧損電商、站長，掃描A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)微信二維碼，定期抽大獎(jiǎng)。與上述白皮書相呼應(yīng)的是，曹操出行車隊(duì)我們此次對(duì)于死亡公司的調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，曹操出行車隊(duì)跟很多人的印象可能不同的是，從2014到2016年成立的創(chuàng)業(yè)公司徹底死亡數(shù)量為272家，占整個(gè)過去六年徹底死亡數(shù)量1398家的比重，并不超過1/3。