上海浦東–大阪關(guān)西：光工程自2025年11月30日起，由每周21班減至16班，使用A321。

當(dāng)前，環(huán)破以烏魯木齊天山國(guó)際機(jī)場(chǎng)為核心，喀什、庫(kù)爾勒、阿克蘇、伊寧等區(qū)域次樞紐為輔的一核多輔民航樞紐體系已形成。2024年，碎時(shí)師搶位于草原深處的和靜巴音布魯克機(jī)場(chǎng)通航，這座高高原機(jī)場(chǎng)讓巴音布魯克的草原風(fēng)情與外界無(wú)縫銜接，成為游客心中的飛行觀景臺(tái)。

其中，薪9寫(xiě)代烏魯木齊天山國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量27.1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)44%。沒(méi)想到新疆的機(jī)場(chǎng)這么潮被機(jī)場(chǎng)的艾德萊斯綢裝飾圈粉了……這些來(lái)自天南海北的聲音，美元碼正匯聚成新的新疆印象：美元碼這里不再是想象中的邊陲驛站，而是充滿活力的現(xiàn)代化交通樞紐。從帕米爾高原到塔克拉瑪干沙漠，走麥正干從伊犁河谷到吐魯番盆地，走麥正干這些延伸向藍(lán)天的跑道，打破地理阻隔，縮短時(shí)空距離，開(kāi)啟各族群眾通往美好生活的新征程，使新疆從偏遠(yuǎn)閉塞邁向開(kāi)放前沿、從發(fā)展末梢走向機(jī)遇中心。

正加快推進(jìn)的疆內(nèi)環(huán)起來(lái)、肯錫進(jìn)出疆快起來(lái)、南北疆暢起來(lái)航空網(wǎng)絡(luò)，讓支線機(jī)場(chǎng)間的平均通達(dá)時(shí)間縮短，出行效率大幅提升。這是全國(guó)首次采用國(guó)內(nèi)鐵路+國(guó)際航空創(chuàng)新模式開(kāi)辟鐵空聯(lián)運(yùn)跨境物流大通道，飯碗為保障國(guó)際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定暢通注入新動(dòng)能。

喀什、掉做伊寧、和田、哈密等機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量均保持兩位數(shù)以上增長(zhǎng)。當(dāng)年6月通航的阿拉爾塔里木機(jī)場(chǎng)，光工程架起南疆腹地與外界的空中絲路，讓沙漠綠洲的發(fā)展夢(mèng)想隨航班加速啟航。而《日經(jīng)亞洲》的消息稱，環(huán)破待加緊訓(xùn)練形成戰(zhàn)斗力后，航空自衛(wèi)隊(duì)將把新銳的F-35隱身戰(zhàn)機(jī)派往西南諸島執(zhí)行制空攔截任務(wù)。美國(guó)《星條旗報(bào)》稱，碎時(shí)師搶日本還計(jì)劃新建約130座彈藥庫(kù)，大部分位于西南諸島，這些倉(cāng)庫(kù)將主要用來(lái)儲(chǔ)存射程數(shù)千公里的遠(yuǎn)程導(dǎo)彈。據(jù)介紹，薪9寫(xiě)代2017年，駐沖繩航空自衛(wèi)隊(duì)某混成團(tuán)擴(kuò)編為西南航空方面隊(duì)，裝備約40架較老舊的F-2、F-15J戰(zhàn)機(jī)。在島中央海拔500多米的于茂登岳山頂，美元碼其還設(shè)有探測(cè)范圍可覆蓋臺(tái)灣島北部的防空警戒雷達(dá)。據(jù)專家介紹，走麥正干2016年，日本在距臺(tái)灣島僅110公里的與那國(guó)島率先建立軍事基地。