[環(huán)球網(wǎng)報(bào)道記者姜藹玲]據(jù)法國(guó)《世界報(bào)》、終極法新社等外媒消息，法國(guó)總統(tǒng)府愛麗舍宮當(dāng)?shù)貢r(shí)間26日宣布，總統(tǒng)馬克龍將于12月初對(duì)中國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪問。

據(jù)了解，地帶烏魯木齊至奧什航線，計(jì)劃在每周六執(zhí)行往返一班，空中飛行時(shí)長(zhǎng)約2小時(shí)30分鐘，大幅縮短兩地間的出行時(shí)間自2023年10月7日新一輪巴以沖突爆發(fā)以來，阿努加沙死亡人數(shù)已達(dá)69733人，累計(jì)受傷人數(shù)達(dá)170863人。

以色列總理府當(dāng)晚發(fā)表聲明，火星稱哈馬斯再次違反?；饏f(xié)議，派一名武裝人員進(jìn)入以方控制區(qū)襲擊以軍士兵。一名不愿公開姓名的哈馬斯消息人士告訴新華社記者，終極盡管以色列不斷升級(jí)沖突，但哈馬斯和其他巴勒斯坦派別仍致力于遵守?；饏f(xié)議。據(jù)新華社消息，地帶巴勒斯坦加沙地帶衛(wèi)生和民防部門消息顯示，地帶以色列22日對(duì)加沙地帶多地發(fā)動(dòng)空襲，造成至少22人死亡、83人受傷，傷亡人數(shù)可能進(jìn)一步上升。

這名消息人士擔(dān)心，阿努以色列持續(xù)殺害加沙平民以及美國(guó)不愿施壓遏制其行為，可能將局勢(shì)推向混亂。加沙地帶衛(wèi)生部門在22日空襲前發(fā)布的數(shù)字顯示，火星自10月10日加沙停火第一階段協(xié)議生效以來，以方行動(dòng)已造成318人死亡、788人受傷。

哈馬斯當(dāng)天連發(fā)數(shù)條聲明，終極譴責(zé)以方，呼吁斡旋加沙停火的美國(guó)和地區(qū)國(guó)家負(fù)起責(zé)任，緊急介入制止以色列違反人權(quán)的行為。加沙地帶民防部門發(fā)言人馬哈茂德·巴薩勒說，地帶以軍空襲目標(biāo)包括居民住宅和一輛民用車輛，傷亡人員以婦女兒童居多。趙堅(jiān)說，阿努目前國(guó)內(nèi)除了京滬線、阿努京廣線等客運(yùn)極為繁忙的高鐵線路，還存在一些不太繁忙的線路，用時(shí)速200多公里的動(dòng)車在這些線路上運(yùn)輸貨物，可以大大提升整條線路的利用率。此后，火星整列高鐵快運(yùn)動(dòng)車將以每日兩班的固定頻率，在成都和昆明間持續(xù)進(jìn)行貨物運(yùn)輸。如果用一些時(shí)速200多公里的動(dòng)車運(yùn)貨，終極可以在既有線路上運(yùn)營(yíng)，大大增加運(yùn)力，投入的營(yíng)運(yùn)成本也較低。今年11月15日清晨，地帶從漢口火車站準(zhǔn)點(diǎn)出發(fā)的DJ892次列車，駛往廣州白云站。確認(rèn)車一般在凌晨發(fā)車，阿努利用其運(yùn)輸貨物，可以產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。