重慶–東京成田：西南自2025年12月1日起，由每周7班減至4班，使用737-800。

在政策推動(dòng)下，貽琦我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)先行先試舉措已在新疆、粵港澳大灣區(qū)、長(zhǎng)三角等區(qū)域取得顯著示范成效。從商業(yè)層面看，日記研發(fā)與制造成本高昂，導(dǎo)致低空飛行服務(wù)價(jià)格居高不下，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力受限。

數(shù)據(jù)顯示，西南我國(guó)已有969家企業(yè)在民用無(wú)人駕駛航空器產(chǎn)品信息系統(tǒng)完成了登記注冊(cè)，西南備案產(chǎn)品3191種，超過(guò)478萬(wàn)架，全球首款四座電動(dòng)飛機(jī)獲頒中國(guó)民航局型號(hào)合格證。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌：貽琦深化航空產(chǎn)業(yè)集聚化發(fā)展，貽琦以重點(diǎn)型號(hào)研究為牽引，培育一批專(zhuān)精特新企業(yè)，打造專(zhuān)業(yè)化航空裝備研制基地，強(qiáng)化區(qū)域協(xié)同，提升供應(yīng)鏈配套能力和數(shù)字化生產(chǎn)水平，建設(shè)好大飛機(jī)等國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群，營(yíng)造開(kāi)放共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。隨著場(chǎng)景驗(yàn)證不斷深入，日記基礎(chǔ)設(shè)施、空域管理、商業(yè)模式等瓶頸逐步破解，低空經(jīng)濟(jì)正從政策驅(qū)動(dòng)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型，為產(chǎn)業(yè)升級(jí)注入持久動(dòng)力。

工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌：西南產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，西南產(chǎn)品體系持續(xù)完善，系列化發(fā)展進(jìn)程加快，低空裝備市場(chǎng)活力顯著增強(qiáng)，企業(yè)數(shù)量產(chǎn)品種類(lèi)不斷擴(kuò)展。其中，貽琦低空物流領(lǐng)域發(fā)展尤為迅猛，2024年全國(guó)新開(kāi)低空物流航線超140條，即時(shí)配送行業(yè)訂單量達(dá)480億單。

從技術(shù)層面看，日記關(guān)鍵核心技術(shù)尚未完全攻克，不同企業(yè)研發(fā)準(zhǔn)則各不相同，技術(shù)驗(yàn)證與商業(yè)應(yīng)用存在差異，難以支撐市場(chǎng)大規(guī)模應(yīng)用。低空經(jīng)濟(jì)作為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，西南近年來(lái)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，我國(guó)已從低空裝備技術(shù)追趕階段，逐步邁向局部引領(lǐng)的關(guān)鍵轉(zhuǎn)變。大型科技股漲跌互現(xiàn)，貽琦谷歌漲超3%，英特爾漲超2%，蘋(píng)果、亞馬遜漲超1%，甲骨文跌超5%，奈飛、微軟、AMD、英偉達(dá)、特斯拉跌超1%當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月21日，日記央視記者獲悉，日記美國(guó)共和黨籍參議院軍事委員會(huì)主席羅杰·韋克爾公開(kāi)對(duì)總統(tǒng)特朗普提出的烏克蘭和平方案表達(dá)強(qiáng)烈質(zhì)疑，顯示該計(jì)劃在共和黨內(nèi)部也遭遇明顯阻力。他指出，西南這份所謂的和平計(jì)劃有嚴(yán)重問(wèn)題，并強(qiáng)調(diào)自己高度懷疑它能真正帶來(lái)和平。作為國(guó)會(huì)中最堅(jiān)定的烏克蘭支持者之一，貽琦韋克爾表示，特朗普推動(dòng)的方案給予莫斯科過(guò)于有利的條件，令人難以接受。韋克爾批評(píng)，日記烏克蘭不應(yīng)被迫交出領(lǐng)土，也不應(yīng)被要求在軍事規(guī)模上受到限制。