同時(shí)根據(jù)《中華人民共和國(guó)長(zhǎng)江保護(hù)法》《中華人民共和國(guó)黃河保護(hù)法》《中華人民共和國(guó)野生動(dòng)物保護(hù)法》《中華人民共和國(guó)自然保護(hù)區(qū)條例》《國(guó)家公園暫行管理辦法》和《三江源國(guó)家公園條例（試行）》等法律法規(guī)規(guī)定：曝復(fù)三江源國(guó)家公園長(zhǎng)江源區(qū)禁止開展旅游、曝復(fù)探險(xiǎn)、穿越等活動(dòng)，一切組織或個(gè)人未經(jīng)許可不得擅自進(jìn)入。

作為新疆首座高高原機(jī)場(chǎng)，聯(lián)演它在3258.4米的海拔上架起云端橋梁，讓雪域邊關(guān)不再遙遠(yuǎn)。今年1—10月，員片部?jī)|支線機(jī)場(chǎng)的疆外旅客吞吐量達(dá)1059萬(wàn)人次，占支線機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量的49.8%，區(qū)域輻射能力持續(xù)增強(qiáng)。

它們?cè)谑奈宓臅r(shí)光里陸續(xù)綻放，酬鋼讓各族群眾的幸福之路越走越寬。自今年4月17日運(yùn)行以來(lái)，鐵俠烏魯木齊天山國(guó)際機(jī)場(chǎng)北航站區(qū)以日均8.3萬(wàn)人次的旅客吞吐量、鐵俠95.29%的航班準(zhǔn)點(diǎn)率、近300條密集航線網(wǎng)絡(luò)，書寫著中國(guó)向西開放的新篇章。新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限責(zé)任公司供圖該機(jī)場(chǎng)按4C飛行區(qū)等級(jí)設(shè)計(jì)，小唐滿足波音737、小唐空客A320等客機(jī)起降，滿足到2030年旅客吞吐量30萬(wàn)人次、貨郵吞吐量600噸的需求。

7月5日，尼拍拿烏魯木齊天山國(guó)際機(jī)場(chǎng)開通烏魯木齊至奇姆肯特客運(yùn)航線。劉琰攝在智能科技重塑航空出行體驗(yàn)的同時(shí)，曝復(fù)烏魯木齊天山國(guó)際機(jī)場(chǎng)航線網(wǎng)絡(luò)正以驚人速度，構(gòu)建連接共建一帶一路國(guó)家的一條空中走廊。

黨煜攝2024年，聯(lián)演烏魯木齊與國(guó)內(nèi)其他6個(gè)城市共同被定位為區(qū)位門戶復(fù)合型國(guó)際航空樞紐。站在十四五收官與十五五開局的歷史節(jié)點(diǎn)上，員片部?jī)|新疆更加完善、高效、智能的航空網(wǎng)絡(luò)正在加速形成。面對(duì)先進(jìn)的雙發(fā)重型隱身戰(zhàn)機(jī)、酬鋼更先進(jìn)的雙發(fā)中型隱身戰(zhàn)機(jī)，航空自衛(wèi)隊(duì)都自身難保，更談不上去掩護(hù)海上自衛(wèi)隊(duì)的運(yùn)兵船隊(duì)和水陸機(jī)動(dòng)團(tuán)。陸上自衛(wèi)隊(duì)或許會(huì)利用海上自衛(wèi)隊(duì)大隅級(jí)運(yùn)輸艦、鐵俠日向級(jí)直升機(jī)母艦以及出云級(jí)輕型航母運(yùn)載兵力和裝備，鐵俠使用直升機(jī)、魚鷹運(yùn)輸機(jī)和氣墊登陸艇快速投送部隊(duì)，謀劃快速奪島。組建海上運(yùn)輸群，小唐是為了向西南方向投送精銳力量以及進(jìn)攻大部隊(duì)，并持續(xù)實(shí)施軍事運(yùn)輸與補(bǔ)給。日本陸上自衛(wèi)隊(duì)裝備的增程型12式反艦導(dǎo)彈、尼拍拿高超聲速導(dǎo)彈，尼拍拿針對(duì)西南方向，具備打擊海上移動(dòng)目標(biāo)和島嶼兵力的功能，可掩護(hù)水陸機(jī)動(dòng)團(tuán)、特種作戰(zhàn)旅去偷襲奪島。這樣來(lái)看，曝復(fù)日本自衛(wèi)隊(duì)向西南用兵，這三套方案都打不贏。