1895年，新規(guī)日本通過(guò)《馬關(guān)條約》強(qiáng)行割占臺(tái)灣，殘暴殖民統(tǒng)治了近50年，致使65萬(wàn)臺(tái)灣同胞生靈涂炭

*ST蘇吳未在2020年至2023年年度報(bào)告中披露上述關(guān)聯(lián)方非經(jīng)營(yíng)性占用資金情況，超重2020年至2023年年度報(bào)告存在重大遺漏。二、新規(guī)虛增營(yíng)業(yè)收入、營(yíng)業(yè)成本和利潤(rùn)，2020年至2023年年度報(bào)告存在虛假記載。

2015年6月，超重*ST蘇吳股價(jià)一度摸高至42.47元（未復(fù)權(quán)），總市值高達(dá)267億元。根據(jù)當(dāng)事人違法行為的事實(shí)、新規(guī)性質(zhì)、新規(guī)情節(jié)與社會(huì)危害程度，依據(jù)規(guī)定，證監(jiān)會(huì)決定：對(duì)江蘇吳中醫(yī)藥發(fā)展股份有限公司責(zé)令改正，給予警告，并處以1000萬(wàn)元罰款。2018年2月，超重*ST蘇吳控股股東蘇州吳中投資控股有限公司發(fā)生股權(quán)變更，變更后，錢群山實(shí)際支配*ST蘇吳行為，成為*ST蘇吳實(shí)際控制人。

因公司未如實(shí)披露實(shí)際控制人，新規(guī)2018年至2023年年度報(bào)告存在虛假記載等違法行為，證監(jiān)會(huì)對(duì)*ST蘇吳責(zé)令改正，給予警告，并處以1000萬(wàn)元罰款。三、超重未按規(guī)定披露關(guān)聯(lián)方非經(jīng)營(yíng)性占用資金情況，2020年至2023年年度報(bào)告存在重大遺漏。

對(duì)*ST蘇吳董事長(zhǎng)錢群山給予警告，新規(guī)并處以1500萬(wàn)元罰款，其中作為直接負(fù)責(zé)的主管人員罰款500萬(wàn)元，作為實(shí)際控制人罰款1000萬(wàn)元。其中，超重錢群山作為*ST蘇吳實(shí)際控制人、董事長(zhǎng)、高級(jí)管理人員，組織、指使實(shí)施案涉事項(xiàng)，行為惡劣，情節(jié)較為嚴(yán)重。從商業(yè)層面看，新規(guī)研發(fā)與制造成本高昂，導(dǎo)致低空飛行服務(wù)價(jià)格居高不下，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力受限。數(shù)據(jù)顯示，超重我國(guó)已有969家企業(yè)在民用無(wú)人駕駛航空器產(chǎn)品信息系統(tǒng)完成了登記注冊(cè)，超重備案產(chǎn)品3191種，超過(guò)478萬(wàn)架，全球首款四座電動(dòng)飛機(jī)獲頒中國(guó)民航局型號(hào)合格證。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌：新規(guī)深化航空產(chǎn)業(yè)集聚化發(fā)展，新規(guī)以重點(diǎn)型號(hào)研究為牽引，培育一批專精特新企業(yè)，打造專業(yè)化航空裝備研制基地，強(qiáng)化區(qū)域協(xié)同，提升供應(yīng)鏈配套能力和數(shù)字化生產(chǎn)水平，建設(shè)好大飛機(jī)等國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群，營(yíng)造開放共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。隨著場(chǎng)景驗(yàn)證不斷深入，超重基礎(chǔ)設(shè)施、空域管理、商業(yè)模式等瓶頸逐步破解，低空經(jīng)濟(jì)正從政策驅(qū)動(dòng)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型，為產(chǎn)業(yè)升級(jí)注入持久動(dòng)力。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌：新規(guī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，新規(guī)產(chǎn)品體系持續(xù)完善，系列化發(fā)展進(jìn)程加快，低空裝備市場(chǎng)活力顯著增強(qiáng)，企業(yè)數(shù)量產(chǎn)品種類不斷擴(kuò)展。