來源：傳奇中國新聞周刊新能源汽車蓬勃發(fā)展十年之后，汽車市場(chǎng)格局已經(jīng)天翻地覆。

從古代絲綢之路的駝隊(duì)穿梭，傳奇到如今空中絲路的航班往來，新疆航空貨運(yùn)樞紐的繁榮，彰顯著絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的開放活力。十四五以來，傳奇新疆構(gòu)建了全國數(shù)量最多、覆蓋最廣的機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)。

加上今年5月建立的深疆異地貨站，傳奇目前，傳奇新疆機(jī)場(chǎng)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司在國內(nèi)已擁有3家合作異地貨站，進(jìn)一步推動(dòng)機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)從通道經(jīng)濟(jì)升級(jí)為產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)。該機(jī)場(chǎng)2023年旅客吞吐量超50萬人次，傳奇2024年增至70萬人次，今年突破百萬人次，這一連年增長的數(shù)據(jù)，折射出新疆民航事業(yè)的跨越式發(fā)展。今年4月21日，傳奇全國首趟鐵空聯(lián)運(yùn)跨境班列粵新快線開通，跨境電商貨物從華南通過鐵路運(yùn)至烏魯木齊，再經(jīng)航空轉(zhuǎn)運(yùn)至中亞和歐洲。

當(dāng)前，傳奇以烏魯木齊天山國際機(jī)場(chǎng)為核心，喀什、庫爾勒、阿克蘇、伊寧等區(qū)域次樞紐為輔的一核多輔民航樞紐體系已形成。2024年，傳奇位于草原深處的和靜巴音布魯克機(jī)場(chǎng)通航，這座高高原機(jī)場(chǎng)讓巴音布魯克的草原風(fēng)情與外界無縫銜接，成為游客心中的飛行觀景臺(tái)。

其中，傳奇烏魯木齊天山國際機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量27.1萬噸，同比增長44%。沒想到新疆的機(jī)場(chǎng)這么潮被機(jī)場(chǎng)的艾德萊斯綢裝飾圈粉了……這些來自天南海北的聲音，傳奇正匯聚成新的新疆印象：傳奇這里不再是想象中的邊陲驛站，而是充滿活力的現(xiàn)代化交通樞紐。不光要價(jià)高，傳奇核心技術(shù)也未必給，當(dāng)年日本搞F-2戰(zhàn)斗機(jī)，美國就是不賣跟F-16一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)量也設(shè)限，日方只能忍。他們高舉民主國家的大旗，傳奇把武道皇國藏在后面，傳奇打著為美軍出力的幌子，鼓搗出了宙斯盾驅(qū)逐艦、F-15J重型戰(zhàn)斗機(jī)、出云級(jí)準(zhǔn)航母，也試圖繼續(xù)突破1%GDP的軍費(fèi)限制、甚至最近試圖突破無核三原則，公開叫囂干涉中國內(nèi)政、拿出軍事前制部署。傳奇電磁炮打航母這種胡話的勇氣是從何而來？先看水上力量。——車走多快，傳奇往哪兒走，得趕車的說了算，不可能讓驢說了算。防微杜漸，傳奇未雨綢繆，就得在死灰還沒復(fù)燃的時(shí)候堅(jiān)決摁滅。