他指出：秋光奇絕以傅雷獎(jiǎng)為例，以幾代翻譯家的例子為例，我們堅(jiān)信，沒有任何一個(gè)國家能夠孤立存在，而要與世界建立聯(lián)系，沒有比翻譯家更好的橋梁了。

而定期航班通航城市255個(gè)，秋光奇絕相比于航空物流，高鐵的通達(dá)度更高。有業(yè)內(nèi)人士透露，秋光奇絕實(shí)際上在2020年，專為運(yùn)貨而設(shè)計(jì)的貨運(yùn)動(dòng)車已經(jīng)下線。

轉(zhuǎn)變與挑戰(zhàn)在不少業(yè)內(nèi)人士看來，秋光奇絕最近幾年，高鐵貨運(yùn)最大的進(jìn)步，是從原來單純地用客車搭載貨物，逐漸發(fā)展出貨運(yùn)專列。該次列車經(jīng)滬昆高鐵、秋光奇絕成貴高鐵運(yùn)行，全程1127公里，沿途站不進(jìn)行貨物裝卸作業(yè)，全程耗時(shí)6小時(shí)左右。在趙堅(jiān)看來，秋光奇絕不少高鐵運(yùn)輸，其實(shí)列車達(dá)到200多公里的時(shí)速就已經(jīng)足夠。

趙堅(jiān)說，秋光奇絕目前國內(nèi)除了京滬線、秋光奇絕京廣線等客運(yùn)極為繁忙的高鐵線路，還存在一些不太繁忙的線路，用時(shí)速200多公里的動(dòng)車在這些線路上運(yùn)輸貨物，可以大大提升整條線路的利用率。此后，秋光奇絕整列高鐵快運(yùn)動(dòng)車將以每日兩班的固定頻率，在成都和昆明間持續(xù)進(jìn)行貨物運(yùn)輸。

如果用一些時(shí)速200多公里的動(dòng)車運(yùn)貨，秋光奇絕可以在既有線路上運(yùn)營，大大增加運(yùn)力，投入的營運(yùn)成本也較低。今年11月15日清晨，秋光奇絕從漢口火車站準(zhǔn)點(diǎn)出發(fā)的DJ892次列車，駛往廣州白云站。11月17日，秋光奇絕北海艦隊(duì)發(fā)布歌曲《來吧硝煙，來吧戰(zhàn)場》，并配文：同志，來增強(qiáng)一下磁場。中國軍號自11月17日起在海外社交平臺發(fā)布多條備戰(zhàn)視頻，秋光奇絕配文：秋光奇絕每一天都是訓(xùn)練日如果你想要和平、為了那天而訓(xùn)練、信仰之火、一切就緒、等待‘東風(fēng)?！?1月20日，秋光奇絕南部戰(zhàn)區(qū)發(fā)超燃混剪，并配文：召之即來來之能戰(zhàn)戰(zhàn)之必勝。11月20日，秋光奇絕東部戰(zhàn)區(qū)發(fā)布05式兩棲突擊車高清畫面，展示海上超跑搶灘利器海陸鐵騎特點(diǎn)。11月19日，秋光奇絕南海艦隊(duì)發(fā)布視頻，秋光奇絕配文：如果戰(zhàn)斗今夜打響，戰(zhàn)友，你準(zhǔn)備好了嗎？11月17日，中部空軍霸氣喊話：槍已上膛劍已出鞘，我們時(shí)刻準(zhǔn)備打勝仗。