從技術(shù)層面看，咸魚先火關(guān)鍵核心技術(shù)尚未完全攻克，不同企業(yè)研發(fā)準(zhǔn)則各不相同，技術(shù)驗證與商業(yè)應(yīng)用存在差異，難以支撐市場大規(guī)模應(yīng)用。

上海浦東–沖繩：飛升自2025年12月20日起，每日第2班關(guān)閉預(yù)訂。重慶–東京成田：未播自2025年12月1日起，由每周7班減至4班，使用737-800。

南京–東京成田：云挪眼自2025年12月2日起，7班中有2班關(guān)閉預(yù)訂（2026年1月10日起增至3班）。補充：不開截至11月21日格林威治時間02：30，春秋航空的上海浦東–沖繩航線到2月23日前大部分日期列載上海出發(fā)的單程最低價位，已經(jīng)調(diào)整為日幣25800起。天津航空天津–大阪關(guān)西：內(nèi)娛自2025年11月27日起，7班中有4班關(guān)閉預(yù)訂。

吉祥航空在冬春季航班時刻里，審美中日航線最多每周飛航114班（單向），目前已停止接受訂座的航班比例約24%。成都天府–大阪關(guān)西：終于正常自2025年12月1日起，每周4班關(guān)閉預(yù)訂。

據(jù)AeroRoutes網(wǎng)站，咸魚先火由于近期日本首相挑釁言論事件，中國多家航空公司本周開始逐步調(diào)整對日航班服務(wù)，部分航班關(guān)閉預(yù)訂。中國東方航空北京大興–大阪關(guān)西：飛升自2025年12月1日起，14班中有6班關(guān)閉預(yù)訂。比如2023年7月12日，未播DJ882次高鐵快運動車從昆明洛羊鎮(zhèn)站出發(fā)駛向成都。云挪眼這標(biāo)志著利用整列動車組開展高鐵快運批量運輸試點工作正式實施。也因如此，不開2024年下半年以來，越來越多高鐵確認(rèn)車開始承擔(dān)貨物運輸業(yè)務(wù)。如果想更好發(fā)展高鐵貨運，內(nèi)娛提升貨運效率，可以考慮整合資源，設(shè)立更大的區(qū)域集團(tuán)分局，推動貨運發(fā)展，最終服務(wù)全國產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。2022年12月出臺的《十四五現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》提到，審美加快推進(jìn)鐵路場站快運服務(wù)設(shè)施布局和改造升級，建設(shè)專業(yè)化鐵路（高鐵）快運物流基地。