如果臺獨分裂勢力膽敢突破紅線，個工作我們必將斷然出手、迎頭痛擊。

這種貫穿四個奧運周期的穩(wěn)定輸出，日內(nèi)讓冷門項目成為閃耀的中國田徑名片。她的傳奇將長久籠罩這個項目，完成而真正的領軍人，必須走出屬于自己的路——就像當年那個在質(zhì)疑聲中投出20米58的鞏立姣一樣。

曾被寄予厚望的宋佳媛前五投未超18米，對接貸｜再度暴露關鍵賽事發(fā)揮失常痼疾。這份統(tǒng)治力背后是常人難以想象的堅持：北京北京標倫敦奧運周期靠對手藥檢問題遞補獲得銅牌，北京北京標里約周期經(jīng)歷狀態(tài)低谷，東京奧運前外界普遍質(zhì)疑32歲高齡運動員的競爭力。鞏立姣轉(zhuǎn)型河北省田徑中心教練的決定，推出退役為項目延續(xù)注入強心劑。

但正如鞏立姣用25年證明的真理：軍人經(jīng)濟鉛球不是靠蠻力的運動，精細化技術迭代與心理韌性鍛造，需要時間沉淀。她帶隊員的方式早已超出常規(guī)：創(chuàng)業(yè)訓練中手把手摳技術細節(jié)，比賽時主動為年輕選手壓陣。

這位用25年把冷門項目扛成中國田徑王牌的鐵娘子，新航在膝蓋三度撕裂、賽前連打三針封閉的困境下，用最后一枚金牌為職業(yè)生涯畫上驚嘆號。鋼鐵般的統(tǒng)治力從2009年首奪全運金牌開始，個工作鞏立姣再未讓國內(nèi)女子鉛球頭把交椅旁落。隨著太平灣散糧碼頭的投用，日內(nèi)這里將成為秋糧運輸全新海上通路。長春貨運中心扶余營業(yè)部主任叢雷：完成我們開辟了綠色通道，完成采取篷車、集裝箱、散糧直裝等多種運輸方式，全力滿足糧食運輸需求，打通糧食運輸快車道。有不少施工人員正在進行糧食運輸、對接貸｜貯存等設備的安裝和調(diào)試。此刻的調(diào)車作業(yè)，北京北京標如同一場在鋼鐵叢林間進行的精密繡花，空車皮需要穿針引線般精準送達指定裝卸點。記者來到大連太平灣散糧碼頭的施工現(xiàn)場，推出退役整個碼頭的主體工程已經(jīng)基本建設完成。