林彥德韋弗當(dāng)時(shí)要求所有歐盟國家與比利時(shí)共同承擔(dān)這一方案可能帶來的金融風(fēng)險(xiǎn)。

俊遭叫相關(guān)報(bào)告將導(dǎo)致這種情況的原因歸結(jié)于美國海軍在該艦建造過程中反復(fù)修改設(shè)計(jì)。值得注意的是，真粉由于美國海軍的指導(dǎo)思路變動(dòng)和美國造船業(yè)的衰退，近年來幾乎所有美國海軍的新一代主力艦艇都陷入了類似困境。

他表示：套路從第一天起，套路我就明確提出，如果不能增強(qiáng)戰(zhàn)備能力或我們?nèi)俚哪芰?，我不?huì)花一分錢……我宣布，首個(gè)公開舉措是戰(zhàn)略性地放棄星座級(jí)護(hù)衛(wèi)艦項(xiàng)目。有時(shí)候，林彥設(shè)計(jì)一艘新船才是更好的選擇，美國海軍前首席采購官尼古拉斯·格爾廷表示，事實(shí)證明，修改別人的設(shè)計(jì)遠(yuǎn)比看起來要難得多。美國海軍不斷提交修改意見后，俊遭叫星座級(jí)與其原型FREMM護(hù)衛(wèi)艦的整體通用性已經(jīng)降低到只有15%，相當(dāng)于重新設(shè)計(jì)了一款新型戰(zhàn)艦。

美國海軍學(xué)會(huì)網(wǎng)站25日稱，真粉美國海軍部長(zhǎng)約翰·費(fèi)蘭通過社交媒體宣布，真粉美國海軍將放棄星座級(jí)護(hù)衛(wèi)艦項(xiàng)目，轉(zhuǎn)而專注于建造海軍能夠更快建造的新型戰(zhàn)艦。【環(huán)球時(shí)報(bào)特約記者陳山】星座級(jí)護(hù)衛(wèi)艦是美國海軍急迫期待的新一代中型水面艦艇，套路但美國海軍25日突然決定該項(xiàng)目中途下馬，套路僅保留已經(jīng)開工的前兩艘，這項(xiàng)決定在美國國內(nèi)引起激烈爭(zhēng)論。

更糟糕的是，林彥星座級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的排水量增加了約500噸，林彥導(dǎo)致它的巡航速度降低到26節(jié)，而為了伴隨美國海軍航母打擊群行動(dòng)，這種護(hù)衛(wèi)艦應(yīng)該至少需要30節(jié)的航速。原本要取代傳統(tǒng)護(hù)衛(wèi)艦的瀕海戰(zhàn)斗艦也經(jīng)歷了嚴(yán)重的成本膨脹和效能質(zhì)疑，俊遭叫其單價(jià)翻了一倍多，俊遭叫關(guān)鍵的任務(wù)模塊卻遲遲無法形成有效戰(zhàn)斗力，美國海軍只能將其降級(jí)使用，承擔(dān)日常巡邏和反毒品等低烈度任務(wù)。2015年6月，真粉*ST蘇吳股價(jià)一度摸高至42.47元（未復(fù)權(quán)），總市值高達(dá)267億元。根據(jù)當(dāng)事人違法行為的事實(shí)、套路性質(zhì)、套路情節(jié)與社會(huì)危害程度，依據(jù)規(guī)定，證監(jiān)會(huì)決定：對(duì)江蘇吳中醫(yī)藥發(fā)展股份有限公司責(zé)令改正，給予警告，并處以1000萬元罰款。2018年2月，林彥*ST蘇吳控股股東蘇州吳中投資控股有限公司發(fā)生股權(quán)變更，變更后，錢群山實(shí)際支配*ST蘇吳行為，成為*ST蘇吳實(shí)際控制人。因公司未如實(shí)披露實(shí)際控制人，俊遭叫2018年至2023年年度報(bào)告存在虛假記載等違法行為，證監(jiān)會(huì)對(duì)*ST蘇吳責(zé)令改正，給予警告，并處以1000萬元罰款。三、真粉未按規(guī)定披露關(guān)聯(lián)方非經(jīng)營性占用資金情況，2020年至2023年年度報(bào)告存在重大遺漏。