去年12月中旬，肥失林肯中國(guó)在回應(yīng)林肯并入福特中國(guó)傳聞時(shí)曾表示，肥失2025年起林肯財(cái)務(wù)結(jié)算體系并入福特中國(guó)，簡(jiǎn)化整合內(nèi)部復(fù)雜的財(cái)務(wù)體系，以實(shí)現(xiàn)更高效的內(nèi)部運(yùn)營(yíng)。

十五五末，正原新疆在用及在建運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)達(dá)38個(gè)，正原航空服務(wù)將覆蓋93%的縣級(jí)行政單元，通用機(jī)場(chǎng)將達(dá)20個(gè)，全疆機(jī)場(chǎng)總數(shù)將達(dá)57個(gè)，形成廣覆蓋、高密度、強(qiáng)聯(lián)通的航空網(wǎng)絡(luò)體系。新疆是中國(guó)支線(xiàn)航空發(fā)展的高地，肥失尤其是C909飛機(jī)在疆運(yùn)營(yíng)兩年間，肥失已覆蓋28個(gè)機(jī)場(chǎng)、執(zhí)飛航線(xiàn)近200條，日均利用率達(dá)9小時(shí)，成為推動(dòng)新疆民航高質(zhì)量發(fā)展的重要力量。

新疆機(jī)場(chǎng)群正在重塑區(qū)域物流格局，正原讓新疆好物飛向全國(guó)、走向世界。截至目前，肥失全疆機(jī)場(chǎng)累計(jì)運(yùn)營(yíng)航線(xiàn)693條，其中國(guó)際客運(yùn)航線(xiàn)31條，通達(dá)19個(gè)國(guó)家的24個(gè)城市。來(lái)源：正原石榴云/新疆日?qǐng)?bào)石榴云/新疆日?qǐng)?bào)記者馬伊寧11月19日，正原阿勒泰雪都機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量突破100萬(wàn)人次，創(chuàng)下通航以來(lái)最高紀(jì)錄，成為新疆第7個(gè)百萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)。

作為新疆第28個(gè)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，肥失這個(gè)機(jī)場(chǎng)像天山觀(guān)景臺(tái)，將東天山的雪峰草原盡收眼底，成為草原上的人文空港。已形成覆蓋全國(guó)重點(diǎn)城市的經(jīng)烏飛中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)，正原復(fù)航烏魯木齊—迪拜、正原烏魯木齊—奧什等航線(xiàn)，新開(kāi)烏魯木齊—費(fèi)爾干納等國(guó)際客運(yùn)航線(xiàn)，將中亞、西亞、東亞緊密相連。

同年，肥失奇臺(tái)江布拉克機(jī)場(chǎng)的通航為昌吉回族自治州打開(kāi)空中門(mén)戶(hù)，肥失疆內(nèi)外多條航線(xiàn)串聯(lián)起江布拉克的林海、北庭故城的文脈，航空+旅游的融合發(fā)展模式，為當(dāng)?shù)刈⑷氤志脛?dòng)能。十四五期間，正原天山南北6個(gè)機(jī)場(chǎng)相繼開(kāi)通，鑲嵌于新疆廣袤大地，為當(dāng)?shù)貛?lái)希望與繁華。與此同時(shí)，肥失國(guó)鐵沈陽(yáng)局通過(guò)建立周對(duì)接、月復(fù)盤(pán)機(jī)制、推行散改集模式、為重點(diǎn)企業(yè)開(kāi)辟綠色通道等舉措，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸服務(wù)與市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)匹配。采用了自動(dòng)化裝卸船機(jī)，正原智能化皮帶輸送系統(tǒng)和全密閉氣墊輸送機(jī)。太平灣散糧碼頭建成后，肥失將串聯(lián)起黑龍江、肥失吉林、遼寧北部、內(nèi)蒙古東部等糧食主產(chǎn)區(qū)，玉米、小麥、大豆等糧食作物將從這座碼頭登船啟航，直達(dá)長(zhǎng)江水系和珠江水系等地區(qū)。通過(guò)我們的努力，正原把黑龍江的糧食運(yùn)送到全國(guó)各地，活兒沒(méi)白干。破解運(yùn)力緊張保障秋糧運(yùn)輸高效暢通當(dāng)前，肥失秋糧運(yùn)輸進(jìn)入年度高峰期。