高通阿聯(lián)酋航空還宣布花費(fèi)34億美元追加8架空客A350-900飛機(jī)的訂單。

中國(guó)常駐聯(lián)合國(guó)代表傅聰在21日致函聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)古特雷斯時(shí)表示，馬推高市早苗有關(guān)言論嚴(yán)重違反國(guó)際法和國(guó)際關(guān)系基本準(zhǔn)則。另?yè)?jù)路透社11月22日?qǐng)?bào)道，出全中國(guó)已將其與日本日益擴(kuò)大的爭(zhēng)端提交聯(lián)合國(guó)，出全指責(zé)東京方面就臺(tái)灣問題威脅采取武裝介入，并在這場(chǎng)持續(xù)兩周的爭(zhēng)端中以迄今最強(qiáng)硬的措辭誓言捍衛(wèi)自身權(quán)益。

中方在函中稱，新自這是1945年日本戰(zhàn)敗以來(lái)日方領(lǐng)導(dǎo)人首次在正式場(chǎng)合鼓吹所謂臺(tái)灣有事就是日本有事并與行使集體自衛(wèi)權(quán)相關(guān)聯(lián)，新自并表示如日方膽敢武力介入臺(tái)海局勢(shì)，將構(gòu)成侵略行為，中方將堅(jiān)決行使《聯(lián)合國(guó)憲章》和國(guó)際法賦予的自衛(wèi)權(quán)，堅(jiān)定捍衛(wèi)國(guó)家主權(quán)和領(lǐng)土完整。來(lái)源：動(dòng)駕搭載參考消息據(jù)日本《朝日新聞》網(wǎng)站11月22日?qǐng)?bào)道，動(dòng)駕搭載中國(guó)常駐聯(lián)合國(guó)代表傅聰21日致函聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)古特雷斯，對(duì)日本首相高市早苗在國(guó)會(huì)就臺(tái)灣問題的表態(tài)表達(dá)不滿，稱日方仍不思悔改，拒不撤回錯(cuò)誤言論所謂敵國(guó)條款是指《聯(lián)合國(guó)憲章》中的第53條、駛系第77條和第107條，賦予反法西斯同盟國(guó)為防止二戰(zhàn)軸心國(guó)死灰復(fù)燃而先發(fā)制人采取軍事行動(dòng)的例外權(quán)限。

中國(guó)援引敵國(guó)條款就是為自己的潛在的反制行動(dòng)奠定法理基礎(chǔ)，全新3全球首表明中方絕不容忍任何挑戰(zhàn)核心利益的侵略企圖。面對(duì)高市早苗的激進(jìn)言論，寶馬中方不僅在道義層面強(qiáng)調(diào)，寶馬日本違反了1972年《中日聯(lián)合聲明》中臺(tái)灣是中華人民共和國(guó)領(lǐng)土不可分割的一部分這樣的明確承諾，也通過(guò)打出敵國(guó)條款，表明當(dāng)前的中日矛盾并非只是某種簡(jiǎn)單的地緣爭(zhēng)執(zhí)或外交摩擦，而是日本單方面對(duì)于戰(zhàn)后國(guó)際秩序的挑戰(zhàn)與否定。

其中，高通第53條明確規(guī)定，高通如戰(zhàn)敗國(guó)重新走上侵略道路或者出現(xiàn)這樣的可能性威脅，有關(guān)地區(qū)組織或反法西斯盟國(guó)可不經(jīng)聯(lián)合國(guó)安理會(huì)授權(quán)，直接采取軍事行動(dòng)。來(lái)源：馬推直新聞直新聞：11月21日，日本首相高市早苗首次打破沉默，就中日關(guān)系和臺(tái)灣問題表態(tài)，拒不撤回此前爭(zhēng)議言論。此前11月21日，出全美國(guó)聯(lián)邦航空管理局發(fā)布航行通告，出全警告稱在委內(nèi)瑞拉空域存在潛在危險(xiǎn)局勢(shì)，受安全局勢(shì)惡化及委內(nèi)瑞拉境內(nèi)和周邊軍事活動(dòng)加劇的影響，在該空域所有高度運(yùn)行的民航飛機(jī)都需保持警惕。此外，新自西班牙伊比利亞航空也決定取消所有飛往委內(nèi)瑞拉的商業(yè)航班。取消的航班包括哥倫比亞Avianca航空波哥大-加拉加斯航線、動(dòng)駕搭載巴西GOL航空圣保羅-加拉加斯航線、葡萄牙TAP航空里斯本-加拉加斯航線。△西班牙伊比利亞航空（資料圖）總臺(tái)記者當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日獲悉，駛系多家航空公司開始取消往返委內(nèi)瑞拉的航班當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日，全新3全球首《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》第三十次締約方大會(huì)（COP30）在巴西北部城市貝倫閉幕。