不過，透過法院駁回了彤彤及其家人的民事訴訟請求，理由是他們未提交證據(jù)予以證明，且缺少法律依據(jù)。

過去，數(shù)據(jù)科研成就的評價往往更側(cè)重學(xué)術(shù)論文、理論突破等顯性指標(biāo)，而民企科學(xué)家的研究成果多體現(xiàn)在技術(shù)專利、產(chǎn)品革新、產(chǎn)業(yè)賦能等實(shí)踐層面。未來，看康隨著創(chuàng)新生態(tài)的持續(xù)優(yōu)化，看康民營經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新活力將進(jìn)一步迸發(fā)，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的深度和廣度將不斷拓展，為我國實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)、再造一個高技術(shù)產(chǎn)業(yè)提供強(qiáng)大支撐。

從民營經(jīng)濟(jì)的角度來看，國建民企科學(xué)家當(dāng)選院士是民營經(jīng)濟(jì)地位提升、創(chuàng)新能力得到國家認(rèn)可的重要信號。此次評選打破了這種單一評價體系的局限，成世認(rèn)可了實(shí)踐創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)在科技創(chuàng)新版圖中的重要地位，為廣大扎根產(chǎn)業(yè)一線的科研工作者樹立了標(biāo)桿。這一結(jié)果向社會傳遞出清晰的信號：界規(guī)無論出身于高校、科研院所還是民營企業(yè)，只要在科技創(chuàng)新領(lǐng)域做出突出貢獻(xiàn)，都能獲得國家和社會的認(rèn)可。

這一評選結(jié)果打破了以往院士群體多集中于高校、模最科研院所的傳統(tǒng)格局，模最這折射出我國創(chuàng)新生態(tài)的深刻調(diào)整，彰顯產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與民營經(jīng)濟(jì)在國家科技體系中日益凸顯的重要地位。從產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的角度，大醫(yī)這一變革將推動科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合，提升創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化效能。

同時，療服這種導(dǎo)向也將推動高校和科研院所更主動地對接企業(yè)需求，療服將基礎(chǔ)研究與產(chǎn)業(yè)實(shí)際相結(jié)合，讓科技成果真正轉(zhuǎn)化為推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的現(xiàn)實(shí)力量。朱克力（國研新經(jīng)濟(jì)研究院創(chuàng)始院長、系群灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)研究院院長）近日，系群2025年兩院院士增選結(jié)果正式揭曉，幾位來自民營企業(yè)的科學(xué)家成功入選，其中包括比亞迪、寧德時代等知名企業(yè)的科研領(lǐng)軍者。2024年以來，眾健該區(qū)域季度銷量僅在去年第四季度突破80萬輛，其余季度均低于75萬輛?！度战?jīng)亞洲》制圖據(jù)報道，醫(yī)靠數(shù)據(jù)顯示，今年7-9月，東南亞五大市場汽車總銷量達(dá)73.19萬輛，同比下降4%，但環(huán)比增長4%。而連續(xù)兩個季度蟬聯(lián)東南亞汽車銷量冠軍的馬來西亞，透過也因中國車企（尤其奇瑞汽車）的崛起，市場份額分布出現(xiàn)顯著變動。馬來西亞本地新聞門戶網(wǎng)站《當(dāng)今大馬》（Malaysiakini）的46歲執(zhí)行主編NgLingFong，數(shù)據(jù)今年早些時候購入奇瑞旗下熱門混動SUV車型JaecooJ7（國內(nèi)版探索06）。其中，看康印尼第三季度汽車銷量同比下滑17%至18.4403萬輛，較兩年前跌幅擴(kuò)大至26%。