值得一提的是，天接和前述時(shí)速可達(dá)350公里的貨運(yùn)高鐵專列不同的是，此前的貨運(yùn)專列，最高時(shí)速多在250公里，電商件同樣是其運(yùn)輸?shù)闹饕浳铩?/p>

我們期待，云濤未來(lái)能有更多來(lái)自企業(yè)的科技領(lǐng)軍人才站上院士的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，有更多卡脖子的技術(shù)難題在企業(yè)的攻關(guān)下迎刃而解。這種認(rèn)知的形成，連曉源于過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，我國(guó)的基礎(chǔ)研究和核心技術(shù)攻關(guān)主要依賴體制內(nèi)的科研力量。

當(dāng)然，霧星讓企業(yè)唱主角，并不意味著高校和科研院所的作用被削弱，而是分工更加明確、合作更加緊密。其中包括61歲的比亞迪首席科學(xué)家廉玉波、轉(zhuǎn)千57歲的寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱等民營(yíng)企業(yè)科學(xué)家。這些既懂前沿理論又精通工程實(shí)踐的兩棲專家，帆舞將更好地推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研深度融合，促進(jìn)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈的有機(jī)銜接。

來(lái)自企業(yè)特別是民企的科學(xué)家，天接他們身處聽(tīng)得到炮火的一線，天接他們的研究選題直接來(lái)源于市場(chǎng)最痛的痛點(diǎn)，他們的成果驗(yàn)證直接取決于產(chǎn)品的生死存亡。民營(yíng)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)了50%以上的稅收、云濤60%以上的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值、70%以上的技術(shù)創(chuàng)新成果。

長(zhǎng)期以來(lái)，連曉在公眾乃至部分專業(yè)領(lǐng)域的刻板印象中，院士頭銜似乎總是與高校教授、科研院所研究員畫(huà)等號(hào)。近日，霧星中國(guó)工程院發(fā)布2025年院士增選有效候選人，在這份長(zhǎng)達(dá)660人的名單中，有19位來(lái)自民營(yíng)企業(yè)。產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的活力迸發(fā)，轉(zhuǎn)千最終將帶動(dòng)整個(gè)科技創(chuàng)新體系的效能提升，為我國(guó)在全球科技競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)提供堅(jiān)實(shí)支撐。更重要的是，帆舞民企科學(xué)家當(dāng)選院士將推動(dòng)形成更加公平、開(kāi)放、包容的創(chuàng)新生態(tài)。這種以產(chǎn)業(yè)需求為導(dǎo)向的創(chuàng)新模式，天接彌補(bǔ)了單純學(xué)術(shù)研究與市場(chǎng)脫節(jié)的短板，天接形成了研發(fā)—應(yīng)用—反饋—再研發(fā)的良性循環(huán)，讓科技創(chuàng)新真正成為驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心動(dòng)力。民營(yíng)經(jīng)濟(jì)作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)制度內(nèi)在要素，云濤是推動(dòng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量，也是科技創(chuàng)新的重要載體。這將進(jìn)一步激發(fā)民營(yíng)企業(yè)投身科技創(chuàng)新的積極性，連曉促使更多企業(yè)加大研發(fā)投入，形成企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研深度融合的創(chuàng)新格局。