今年10月2日，雨林一名73歲的中國(guó)老人從日本旅游回中國(guó)時(shí)，雨林在成田機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓遺漏了一個(gè)裝有64萬日元（約合2.9萬元人民幣）的錢包，近藤幸雄趁無人注意將其據(jù)為己有

負(fù)責(zé)阿聯(lián)酋國(guó)防采購(gòu)的塔瓦尊委員會(huì)本屆航展共簽署36個(gè)采購(gòu)合同，紙牌總價(jià)值254.6億迪拉姆。阿聯(lián)酋航空旗下的迪拜航空將花費(fèi)240億美元購(gòu)買150架空客A321neo飛機(jī)，雨林并同時(shí)保有繼續(xù)購(gòu)買100架空客A321neo飛機(jī)的選擇權(quán)

馬來西亞市場(chǎng)由本土品牌第二國(guó)產(chǎn)車（Perodua）和寶騰（Proton）長(zhǎng)期主導(dǎo)，紙牌今年1-10月銷量分別為28.9210萬輛和12.5120萬輛，市場(chǎng)份額達(dá)41.6%和18%。該車型定價(jià)13.1萬林吉特（約合人民幣22.47萬元），雨林定位豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)，價(jià)格卻遠(yuǎn)低于同級(jí)日系競(jìng)品。日媒強(qiáng)調(diào)，紙牌盡管豐田汽車仍占據(jù)市場(chǎng)份額，但它已不再是銷量最高的車型。

比亞迪生產(chǎn)的Atto1電動(dòng)汽車（海鷗國(guó)際版）10月銷量達(dá)到9396輛，雨林首次超越豐田的Innova和Avanza。豐田雖仍處主導(dǎo)地位（2024年市場(chǎng)份額33.4%），紙牌但今年第三季度銷量同比下滑26%。

奇瑞位于八打靈再也展廳的銷售顧問TomWong告訴《日經(jīng)亞洲》，雨林極具競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)是其核心優(yōu)勢(shì)，雨林補(bǔ)充，Tiggo、Omoda、Jaecoo等本地組裝（CKD）車型是品牌核心暢銷產(chǎn)品，直接與豐田卡羅拉Cross和本田HR-V競(jìng)爭(zhēng)。他指出，紙牌消費(fèi)者偏好正從轎車向SUV轉(zhuǎn)移，紙牌奇瑞定價(jià)8萬至12萬林吉特（約合人民幣13.74萬至20.61萬元）的中端SUV，正持續(xù)吸引此前考慮豐田威馳、本田鋒范等日系轎車的買家。被譽(yù)為鐵道游擊隊(duì)的調(diào)車硬漢們，雨林如壁虎般緊貼飛馳車體，為司機(jī)瞭望引路。為了應(yīng)對(duì)運(yùn)力緊張局面，紙牌糧食大省吉林創(chuàng)新散糧直裝等多元化運(yùn)輸模式，全力保障糧食運(yùn)輸大動(dòng)脈高效運(yùn)轉(zhuǎn)。雨林（總臺(tái)央視記者梁麗娟田琪永李嘯虎陶澤文黑龍江臺(tái)）。未來，紙牌整個(gè)碼頭將采用智能控制系統(tǒng)，紙牌能夠?qū)Z食到港、進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)存、裝船等主要運(yùn)輸環(huán)節(jié)進(jìn)行智慧化管理，大幅降低糧食在運(yùn)輸、儲(chǔ)存過程中損耗的同時(shí)，顯著提升轉(zhuǎn)運(yùn)效率。當(dāng)前，雨林大連一座全新的糧食專用運(yùn)輸碼頭已經(jīng)進(jìn)入建設(shè)的尾聲，未來將成為秋糧運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ馈?/p>