新疆是中國(guó)支線(xiàn)航空發(fā)展的高地，紙牌尤其是C909飛機(jī)在疆運(yùn)營(yíng)兩年間，紙牌已覆蓋28個(gè)機(jī)場(chǎng)、執(zhí)飛航線(xiàn)近200條，日均利用率達(dá)9小時(shí)，成為推動(dòng)新疆民航高質(zhì)量發(fā)展的重要力量。

美系豪華品牌，線(xiàn)技早期在德系豪華品牌霸榜時(shí)尚能拼殺出一席之地，線(xiàn)技如今卻逐漸被邊緣化，曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的凱迪拉克、林肯等美系豪華品牌，已經(jīng)很久沒(méi)有引起關(guān)注。然而相比德系豪華品牌仍在積極轉(zhuǎn)型，上競(jìng)美系豪華車(chē)品牌無(wú)論是電動(dòng)化還是智能化轉(zhuǎn)型的速度都微乎其微。

老對(duì)手們的進(jìn)化、紙牌新入局者們的強(qiáng)勢(shì)，讓本就每況愈下的美系豪華品牌，處境堪稱(chēng)四面楚歌。但在過(guò)去一年中，線(xiàn)技除了2月推出的星火燎原渠道計(jì)劃偶有建店消息傳出之外，林肯中國(guó)方面幾乎再無(wú)動(dòng)作傳出。來(lái)源：上競(jìng)中國(guó)新聞周刊新能源汽車(chē)蓬勃發(fā)展十年之后，汽車(chē)市場(chǎng)格局已經(jīng)天翻地覆。

林肯方面更為低迷：紙牌10月銷(xiāo)量約為3085輛，1—10月累計(jì)銷(xiāo)售31946輛。事實(shí)上，線(xiàn)技不僅是豪華品牌，美系車(chē)整體近年來(lái)在中國(guó)發(fā)展并不順利。

去年12月中旬，上競(jìng)林肯中國(guó)在回應(yīng)林肯并入福特中國(guó)傳聞時(shí)曾表示，上競(jìng)2025年起林肯財(cái)務(wù)結(jié)算體系并入福特中國(guó)，簡(jiǎn)化整合內(nèi)部復(fù)雜的財(cái)務(wù)體系，以實(shí)現(xiàn)更高效的內(nèi)部運(yùn)營(yíng)。10月剛剛上市的官方指導(dǎo)價(jià)為36.99萬(wàn)—42.99萬(wàn)元的新款凱迪拉克CT6，紙牌直接給出了28.99萬(wàn)—32.99萬(wàn)元的一口價(jià)政策，相當(dāng)于直接讓利8萬(wàn)—10萬(wàn)元。目前，線(xiàn)技神舟二十一號(hào)航天員乘組在軌狀態(tài)良好，正在按計(jì)劃完成各項(xiàng)既定工作。#神22與空間站完成對(duì)接#】#又一批果蔬送達(dá)中國(guó)空間站#神舟二十二號(hào)飛船入軌后順利完成狀態(tài)設(shè)置，上競(jìng)成功對(duì)接于空間站天和核心艙前向端口。交會(huì)對(duì)接完成后，紙牌神舟二十二號(hào)將轉(zhuǎn)入組合體停靠段，后續(xù)將作為神舟二十一號(hào)航天員乘組的返回飛船。線(xiàn)技（總臺(tái)央視記者王剛劉冠青）點(diǎn)擊進(jìn)入專(zhuān)題：神舟二十二號(hào)發(fā)射任務(wù)事件發(fā)生在該市歷史城區(qū)的居民區(qū)，上競(jìng)目前當(dāng)?shù)叵?、?yīng)急救援及公共安全部門(mén)正全面介入調(diào)查。