但進入新周期，紐約BBA在殺入20萬—30萬元區(qū)間電動車市場之后，要調(diào)整的不只是策略，更是心態(tài)。

不管你叫它什么——反正絕不是新聞報道，車展這是披著公共服務外衣的低俗地緣政治，正像腐蝕鋼鐵的酸液一般侵蝕著我們的公共領(lǐng)域。入華韓國車企現(xiàn)代基于節(jié)省成本的考慮決定從中國采購下一代電動車型。

但在澳大利亞新聞網(wǎng)的中國專題頁，新車標題赫然寫著：數(shù)周內(nèi)：中國巨頭計劃攻擊澳大利亞。漢蘭好但標題——往往是在網(wǎng)絡和社交媒體被廣泛傳播的部分——卻再度刻意營造沖突氛圍。達凱迪拉但序言怎么說的？一場阻止中國及其他國家拖網(wǎng)漁船掠奪海洋的海洋攻勢將從維多利亞州發(fā)起……為何單挑中國說？挪威才是最大捕撈國。

但澳媒的標題卻是在澳受歡迎的品牌向中國投降等等，奔馳這看起來像是中國接管了澳企，奔馳還是搶走了我們的關(guān)鍵礦產(chǎn)？現(xiàn)代汽車轉(zhuǎn)向與中企合作來滿足需求，這純粹出于經(jīng)濟考量，澳媒卻將其說成是投降、屈服與威脅。澳大利亞珍珠與刺激網(wǎng)站11月7日文章，紐約原題：紐約陷入懷疑時，就怪罪中國近期，澳大利亞新聞集團記者關(guān)注了南極海洋生物考察、電動汽車新品發(fā)布會、跨國車企供應鏈戰(zhàn)略。

否則，車展一場全面入侵真的只需幾個標題就能實現(xiàn)（在紙面上）。中國電動汽車制造商比亞迪加速進軍澳大利亞市場——特斯拉、入華現(xiàn)代和起亞同樣如此。諸如此類的荒謬言論還有很多，新車于北辰2023年在政論節(jié)目中提到包公鍘龐統(tǒng)，新車再度引來一陣張飛打岳飛的熱議，被嘲諷不但是優(yōu)秀的數(shù)學專家，更是精通歷史的歷史專家。最近王搏又以臺灣陸軍退役少將于北辰的言論譜成新歌《找不著北》，漢蘭好歌曲再度在兩岸掀起熱潮。澳門媒體《新華澳報》19日注意到，達凱迪拉近日，達凱迪拉在解放軍綜合登陸艦長白山艦的甲板上，來自海軍工程大學、海軍航空大學的軍校學員以人形排出從從容容和游刃有余字樣，將兩岸交流催發(fā)至一個新高潮。他們的錯誤言論蒙蔽部分島內(nèi)民眾，奔馳挑動兩岸敵意對立，傷害兩岸同胞感情，事實清楚、情節(jié)嚴重。呂禮詩說，紐約現(xiàn)在整個中國強起來了，難道不能說嗎？他痛批于北辰一天到晚拱火。