物流行業(yè)以月跑10000公里，肥失百公里油耗在38升的重型卡車為例，在下次調(diào)價(jià)窗口開啟前，單輛車的燃油成本將下降106元左右。

根據(jù)該辦法，正原失信信息按照失信嚴(yán)重程度實(shí)行分類管理，正原原則上劃分為輕微、一般、嚴(yán)重三類，按照過罰相當(dāng)原則，分別設(shè)置不同的公示期限，公示期限自司法、行政公務(wù)文書認(rèn)定之日起開始計(jì)算。對達(dá)到最長公示期但未糾正失信行為或未完全履行相關(guān)義務(wù)的，肥失按照行業(yè)主管部門有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

行業(yè)主管部門認(rèn)為確有必要公示的，正原公示期最長不超過3個月，且法定責(zé)任履行完畢即可申請修復(fù)來到產(chǎn)業(yè)園，肥失沈曉明詳細(xì)了解園區(qū)存在的問題及整改措施，肥失強(qiáng)調(diào)要深刻汲取教訓(xùn)，牢固樹立和踐行正確政績觀，尊重產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律，保持抓產(chǎn)業(yè)的耐心和定力，積極幫助園區(qū)企業(yè)解決實(shí)際困難，腳踏實(shí)地推動園區(qū)企業(yè)發(fā)展。據(jù)新華社10月30日消息，正原中央層面整治形式主義為基層減負(fù)專項(xiàng)工作機(jī)制辦公室會同中央紀(jì)委辦公廳對2起整治形式主義為基層減負(fù)典型問題進(jìn)行通報(bào)。

據(jù)《湖南日報(bào)》報(bào)道，肥失11月25日，湖南省委書記沈曉明在衡陽調(diào)研。通報(bào)稱，正原耒陽市多次在內(nèi)部材料和媒體上夸大宣傳已有60余家企業(yè)入駐投產(chǎn)，正在建設(shè)全省名副其實(shí)的童車小鎮(zhèn)，并連續(xù)多年虛報(bào)產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)值。

實(shí)際上，肥失目前僅建成投用2棟廠房，肥失只有1家童車組裝企業(yè)和4家配套小微企業(yè)入駐，2024年產(chǎn)值2165萬元、稅收25.7萬元，企業(yè)用工不到100人，數(shù)據(jù)虛假問題突出。正原相關(guān)新聞2起整治形式主義為基層減負(fù)典型問題被通報(bào)耒陽童車產(chǎn)業(yè)園虛報(bào)產(chǎn)值被中央曝光：不具備產(chǎn)業(yè)條件。從商業(yè)層面看，肥失研發(fā)與制造成本高昂，導(dǎo)致低空飛行服務(wù)價(jià)格居高不下，市場競爭力受限。數(shù)據(jù)顯示，正原我國已有969家企業(yè)在民用無人駕駛航空器產(chǎn)品信息系統(tǒng)完成了登記注冊，正原備案產(chǎn)品3191種，超過478萬架，全球首款四座電動飛機(jī)獲頒中國民航局型號合格證。工業(yè)和信息化部副部長辛國斌：肥失深化航空產(chǎn)業(yè)集聚化發(fā)展，肥失以重點(diǎn)型號研究為牽引，培育一批專精特新企業(yè)，打造專業(yè)化航空裝備研制基地，強(qiáng)化區(qū)域協(xié)同，提升供應(yīng)鏈配套能力和數(shù)字化生產(chǎn)水平，建設(shè)好大飛機(jī)等國家先進(jìn)制造業(yè)集群，營造開放共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。隨著場景驗(yàn)證不斷深入，正原基礎(chǔ)設(shè)施、空域管理、商業(yè)模式等瓶頸逐步破解，低空經(jīng)濟(jì)正從政策驅(qū)動向市場驅(qū)動轉(zhuǎn)型，為產(chǎn)業(yè)升級注入持久動力。工業(yè)和信息化部副部長辛國斌：肥失產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，肥失產(chǎn)品體系持續(xù)完善，系列化發(fā)展進(jìn)程加快，低空裝備市場活力顯著增強(qiáng)，企業(yè)數(shù)量產(chǎn)品種類不斷擴(kuò)展。